Аккумуляторная ударная дрель BHP 343 RFE Makita имеет высокую производительность, благодаря большому моменту затяжки. Легкий и компактный инструмент! Новый мотор с 4-мя магнитами обеспечивает высокую мощность. Эргономичная рукоятка имеет 16 положений установки крутящего момента. Работает в 3-х режимах, включая режим сверления с ударом, и имеет 2 скорости вращения. У дрели makita есть быстрозажимной патрон для замены биты одной рукой, что делает работу еще удобнее.
Технические характеристики:
- Напряжение аккумулятора, В: 14.4
- Тип аккумулятора: Li-lon
- Емкость аккумулятора, А*ч: 3
- Мах диаметр сверления (дерево), мм: 25
- Тип патрона: быстрозажимной
- Max диаметр сверления (металл), мм: 10
- Max крутящий момент, Нм: 36
- Диаметр патрона, мм: 10
- Тип двигателя: Щеточный
- Число скоростей: 2
- Наличие удара: нет
- Наличие подсветки: нет
- Наличие реверса: есть
- Жестк. вращ. момент, Нм: 36
- Мягк.вращ. момент, Нм: 20
- Частота вращения шпинделя, об/мин: 0-400/0-1300
- Габариты, мм: длина 192
- Вес, кг: 1.4
- Количество аккумуляторов в комплекте: 2
- Крепление патрона: 1/2
- Ленточные (магазинные): нет
- Блокировка шпинделя: есть
- Размер патрона, мм: 0.8-10
- Тормоз двигателя: есть
Возможности дрели Makita BHP 343 RFE
-
Удобство использования
Ручка аккумуляторной ударной дрели Makita BHP 343 RFE обеспечивает надежный хват инструмента и экономит силы оператора.
-
Воздушное охлаждение
Великолепная сопротивляемость перегрузкам, благодаря вентиляционным отверстиям для наиболее нагреваемых частей.
-
Универсальность применения
На инструменте можно выставить один из 16-ти возможных вариантов крутящего момента.
Преимущества
- Высокая производительность благодаря большому моменту затяжки;
- Легкий и компактный инструмент;
- Новый мотор с четырьмя магнитами обеспечивает высокую мощность;
- Три режима работы, включая режим сверления с ударом;
- Быстрозажимной патрон - для замены биты одной рукой;
- Электронная регулировка оборотов;
- Отдельное регулировочное кольцо для установки крутящего момента;
- Отдельное регулировочное кольцо для выбора одного из трех режимов работы;
- Тормоз двигателя.