Цепь 64зв. 0,325 1,3мм STIHL (23 RM 3684 006 0064)

3.0/5 (1 голос)

Артикул: 18810

На Комсомольском ожидается
На Герцена ожидается
Товара нет в наличии, уточните возможность поставки под заказ по телефону +7 (3822) 52-34-73 или по кнопке "Заказать звонок"
Для приобретения товара в кредит: Звоните на номер 52-28-33 Отправляйте запрос [email protected] Доступна беспроцентная рассрочка 0%, подробности уточняйте на кассах в торговых залах.
Название Цепь 64зв. 0,325 1,3мм STIHL (23 RM 3684 006 0064)
Артикул 18810
Категория Цепи для бензопил / Цепи для бензопил Stihl
Производитель Stihl

Цепь 64 звеньев 0,325 1,3 мм. STIHL (25 RM 3685 006 0064)

  • Изготовленные по новейшим технологиям, наши цепи и шины отличаются прочностью и чистотой работы.
  • Они могут использоваться для электропил разной мощности и позволяют подобрать вариант для продольного пиления, фигурной обработки древесины и ухода за кроной, кроме того, они совместимы с бензопилами разных марок.

Россия, Саранск
1 отзыв

Отзыв с Market.Yandex
12 декабря 2015 в 09:40
Достоинства:


Недостатки:
Гайка для крепления дисков - совсем не быстросъёмная. Они приделали к гайке какую то фигню, которая в принципе не нужна, даже сделали 2 паза в шпинделе..... Но это в принципе, обычная кайка, только без отверстий под ключ, что очень плохо.
Можете посмотреть инструкцию.
Затяжка происходит так: закручиваете гайку и доворачиваете ДИСК, что б затянуть её - то есть то же самое, что все делают с обычными гайками.
Что б открутить гайку, и я честно сомневаюсь, что когда ни будь мне это не удастся: необходимо отключив болгарку, но пока диск до конца не остановился, нажать на стопор и тогда стопор должен заклинить шестерню прямо на скорости и по инерции гайка открутится. Как ровно также открутится обычная гайка. Только у обычной гайки есть дырки под ключ, и ты точно сможешь открутить её в любой ситуации, а тут даже не за что зацепиться.
2. Из-за наличия балансира в болгарке отсутствует съёмный фланец. То есть в перспективе, если он получит не допустимый износ придётся менять вместе с балансиром, а он запрессован, и я сомневаюсь, что я смогу сам его заменить.

Комментарий:
В редукторе второй подшипник - игольчатый, что с одной стороны хорошо, а с другой стороны к моменту когда он износится, износится и вал у шестерни (под этим подшипником).
По качеству, если метабо не подведёт, это придётся делать ооочень не скоро.
Добавить отзыв
Узнать статус ремонта
Перезвонить?
Есть вопрос?
Написать в Whatsapp