Коронка алм./стекло,керам. 5мм (2шт) Практика 777-215

Достоинства:
Доступная цена, хорошая управляемость на снегу и сухом асфальте,низкий уровень шума. Очень устойчива к ямам и колдобинам.

Недостатки:
Немного плывет на льду, но серьезных минусов не заметил.

Комментарий:
Эксплуатировал весь сезон, изначально сомневался из-за цены и страны производителя, но в итоге выбором остался вполне доволен. Очень удачное соотношение цена/качество.

Достоинства:
Отлично балансируется, не хуже брендовых аналогов. Практически полное отсутствие шума в салоне. Поведение на снегу и льду на 5!

Недостатки:
Бренд! Стыдно перед друзьями ))

Комментарий:
Покупал исключительно по отзывам и средствам. Не пожалел ни минуты. До этого ездил на Goodyear UltraGrip 500 (5 лет) и Yokohama (5 лет). Так вот эти китайские шины лучше Yokohama, но немного хуже Goodyear UltraGrip 500. В целом оценка 5.

Достоинства:
ездил на мишелин бриджстоун екогама купил 777 супер снег лед каша вода на уровне европейцев но цена на порядок ниже лучшие из китайцев на морозе не дубеют повышенного износа при плюсе нет

Недостатки:
нет

Комментарий:
супер

Достоинства:
Цена,хорошо ведет себя при мягкой зиме

Недостатки:
Сильно дубеет при температуре ниже 30

Комментарий:
Как и все решил попробовать данные шины,по балансировал и уровню шума претензий нет,радовался я до первых морозов,утром при температуре -30,первый метров 100 думал что Еду на дисках,потом более-менее.вывод-шины за свои день нормальные,но лично я купил тойо гарит ,небо и земля,так что решайте сами

Достоинства:
Отсутствие разницы с резиной именитых брендов в условиях городской езды, низкая цена

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Перед покупкой прочитал множество отзывов в интернете. На мой взгляд, положительных было больше 80%. Многие пишут, что плохо балансируется. Это не так. Специально спросил у рабочих в шиномонтажке — колёса отбалансировались нормально. Ощущения от вождения очень приятные, резина показалась довольно мягкой.

Замечу, что этот отзыв был написан сразу после перебортовки, и на снегу или льду шины протестировать ещё не успел.

Достоинства:
1. Цена
2. Хорошее поведение на асфальте
3. Прогнозируемое поведение на снегу и льду
3. Тихая
4. Крепкая боковина

Недостатки:
1. Плохо балансируется
2. Плохая проходимость в рыхлом снегу и при околонулевых температурах (замыливается)
3. Плохо отводит снежную кашу из пятна контакта
4. При транспортировке, в салоне автомобиля можно задохнуться от запаха,очень сильный уж, др. шины так явно не пахли химией.
5. На морозе после длительной стоянки дубеют и первый километр едешь как на квадратных, потом все испраляется.

Комментарий:
Эксплуатировалась на автомобиле Ford Mondeo IV в зиму 2012/13 размерность 225/60 R17, возможно частично недостатки по поводу проходимости и среднего поведения на снежной каше были связаны с шириной.
Однозначно стоит своих денег.
Подойдет для города где чистят дороги.
Расстроила только балансировка и плохая проходимость по рыхлому снегу.
В зиму 2013/14 взял снова шипы., посмотрим.......

Достоинства:
Отличное сочетание цена-качество
Низкий износ при плюсе
Хорошо держит на снегу и каше

Недостатки:
Длинный тормозной путь при плюсе

Комментарий:
Покупаю уже второй комплект на другой авто. Всем доволен. Езжу в размеренном темпе.

Достоинства:
Цена / качество, не шумит , отлично держит дорогу в любых условиях.

Недостатки:
Износ за один сезон 50% спереди сзади как новые. Резина на 3 сезона.

Комментарий:
Автомобиль на DODGE CARAVAN дв 3.3, поставил в октябре и сразу поехал из Москвы в Коми на рыбалку. На асфальте не хуже летней резины идет мягко и тихо. Туда доехал осень, за неделю наступила зима , и первые 500 км до Кирова я поймал всевозможные погодные условия, сначала гололед, сильнейший снегопад, потом мокрый снег , каша на дороге, а ближе к нижнему пошел дождь. Резина проявила себя с наилучшей стороны, ни каких намеков на снос или или отсутствия сцепления с дорогой,если только при попадании в колею с водой( по опыту вся резина так себя ведет). Скажу так: машина весом 2000 кг, не чувствовала изменения покрытия . езжу много проехал 30000 км.
Но все же зимняя резина должна быть в голове.
Доволен как слон, по моему за 13 т. рэ. ВАХЧПЕ ОХОНЬ, лучше не найти!!! Машину гружу, вожу продукты в столовку .
Буду брать такую жене на RAV 4!))

Достоинства:
225/50 R17 за 10000 р. не найдешь, калею в асфальте не чувствуют (руль бросаю едет прямо), отбалансировались нормально.

Недостатки:
После 215/60R16 жесткая, в багажнике все слышно. После 80 км/ч шум, думал подшипник зашумел.

Комментарий:
Зиму пока не видел, смотрится ничего, ценой доволен, шипу гудят сильнее.

Достоинства:
Тихая, до этого была Mishelin - разницы не заметил, на асфальте, на льду - нареканий нет

Недостатки:
рыхлый снег и слякоть - не для нее, плохое сцепление с дорогой, машина начинает ходить юзом

Комментарий:
неплохая резина для города

Достоинства:
Тихая мягкая, предсказуемое поведение автомобиля

Недостатки:
скругленная боковина протектора и боковины, как у летних модель снижает устойчивость при повороте

Комментарий:
До этого стояла Nokian Hakkapilita R-SUV.
Китаец практически не уступает.

Достоинства:
Умеренный шум, хорошо держит дорогу. При -10-20 отлично себя показывает. Хорошее торможение и управляемость.

Недостатки:
. Существенных не заметил.

Комментарий:
205/55/16. Резину взял ещё летом, но из-за поздней зимы осваиваю только сейчас. В отзывах прочитал, что дубеют после -30. Сегодня -25, специально
завел машину-проверить. Ничего подобного, идет мягко, предсказуемо.
Специально пытался пройти несколько поворотов с повышенной скоростью-ни намёка на занос. А у кого дубеют пусть на подвеску обратит внимание! Не согласен с тем, что низкая цена. Я брал за 5100 (20400 руб.за комплект)-это что, низкая цена!?

Достоинства:
Цена, тихая по асфальту. Хорошо едет по снегу и каше.

Недостатки:
Не очень в гололед, в прочем как и любая другая липучка.

Комментарий:
Брал на mazda atenza в размере 215/55/17 отдал 10800 р. и это с доставкой в Красноярск из Владивостока! Для города резина очень не плоха, по рыхлому снегу гребет, по накатанному тоже едет и тормозит. Бывает не много сносило корму в гололед, но все довольно предсказуемо и исправимо рулем и газом. Ездил по трассе на ней, асфальт сухой, с гололедом, с накатаным снегом, гравийка укатаный снег, рыхлый снег около 20 см, везде проехал единственное что напрегло это гул от резины на скорости от 70 км/ч на гравийке с укатаным снегом. В -25 дубеет не сильно, не сильнее чем мишлен липучка у друга на акорде (цена мишлена ровно в 2 ! раза выше)

Достоинства:
цена, протектор как у мишлена

Недостатки:
качество

Комментарий:
не буду сравнивать с бриджами, т.к. несопоставимо. купил из-за цены и протектора. вроде по началу радовала, потом увидел много недостатков из них: 1 - износ протектора высок, 2 - не держит по ровной при высоких скоростях, впринципе как и на поворотах логично. 3 - часто попадается брак резины в виде грыж при покупке. 4 - на такой резине на много легче поставить грыжу или повредить ее.

Достоинства:
Цена

Недостатки:
Очень тяжело отбалансировались....

Комментарий:
Резина поставил неделю назад, про эксплуатацию пока ничего не скажу, тк снега не было (буду дополнять свой отзыв после начала зимней эксплуатации). Что сразу не понравилось - очень проблемно было ее отбалансировать. Такого количества грузов у меня не было ни на одних колесах... Надеюсь это будет ее единственный недостаток (
Дополнения после зимней эксплуатации: проехал на этой резине более 3 месяцев , слякоть,снежная "каша", снег глубокий, снег рыхлый... Проблем с резиной не было - ведет себя предсказуемо. Не смог за это время проверить ее на льду - не было льда... Как итог - нормальная городская резина, за очень хорошие деньги.

Достоинства:
Тихая ( не гудит не зудит ) на асфальте, на колею в асфальте не реагирует( идёт ровно ) не дорого стоит ( есть мысль вообще на лето не менять, ещё куплю комплект ) , по снегу и каше в Москве идёт нормально, тормозит прогназируемо, в гололёд не летаю )))

Недостатки:
Одно колесо для баланса потребовало около 50грамм грузиков, остальные 3 колеса отскачили с грузиками по 10-20 грамм, может мне повезло..

Комментарий:
Для города и трассы отлично подходят, для езды по лесам и полям нужны другие колёса )) Брал на СантаФе на колеса 19/ 245/55 , за 20тыщ комплект.

Достоинства:
Цена и качество

Недостатки:
Не нашел

Комментарий:
Шины просто отличные.Я на них ездил с 14 ноября по 8 мая и каких либо не нужных дефектов не обнаружил.Я ездил на Triangle TR777 255/65 R16.
Могу сказать, что шины тормозят на льду и разгоняются как именитые, они не шумные, совсем не шумят и они лёгкие.
У меня не было проблем с пробоем или с недостаточным давлением в колесе за всю зиму.Эти шины просто предназначены для наших машин и я буду счастлив, если фирма выпустит размер в 265/70R16
Единственное упущение, что я не попадал в какие — либо передряги, за всю зиму, а в основном резина просо супер!Рекомендую её как бюджетный и не только, вариант!

Достоинства:
качество

Недостатки:
не обноружено

Комментарий:
225/45 R18. Покупал для длительной(8500 км) разовой поездки. Потому как в Европу ошипованное авто не пустят,R20 ошипованные пришлось снять. За всю дорогу нареканий не выявлено, шинами доволен. Диапозон температур за дорогу от -22 до +12. Вообщем так и проездил до конца апреля.

Достоинства:
Тихая, дешевая, мягкая

Недостатки:
нет больших размеров на джип

Комментарий:
Владею ММЦ Делика, поставил в декабре 2013, отъездил Владивостокскую зиму без проблем, а у нас обычно гололеды слякоть и сопочки. Думал поменять весной на лето, но, в связи с занятостью забыл. на вид шина как новая, прошел около 10 тысяч с момента установки. на зиму продолжу ездить.

Комментарий:
Дешево Китай молодец.Зимой едет по городу достаточно комфортно по пояс в сугробы не заезжал.Можно в лето оставить если утром на работу а вечером домой.Владею Рав4.До этого брал максис жеще и тяжелее.При низких температурах дешевая резина подмерзает простояв ночь на открытой стоянке.При трогании с места через 100 метров разогреется.Отездил три зимы не потрескалась продал другу.

Достоинства:
Цена, не плохое качество, мягкая, достачное колличество ламелей..

Недостатки:
Показалось немного валкой...ощущение как будто машина плывет в поворотах.. лето стояла Goodride 2156016..на зима взял Triangle TR777 2155516. Машина Тойота Камри.

Комментарий:
По снегу еще не пробовал, так как его пока нет...решил купить исходя из коментариев людей, кто ей пользовался..все хвалят...скажу так что по асфальту едет достойно..не шумит..мягко...по гравию тоже очень хорошо едет..но тут нужно оговориться...что на разных машинах..ведет себя по разному...на камри, мягкая подвеска..поэтому все норм...на королле немного жестче..при том же размере...в целом идеальное соотношение цена-качество!!!

Достоинства:
мягкая/тихая + гребет отлично + цена

Недостатки:
отсутствуют (разве что престиж хромает)

Комментарий:
ребята резина классная!
на себе проверил и всем советую брать именно Trangle.
кому нужна "сухая выжимка" смотрите внизу ИТОГ, а теперь немного лирики:
так случилось что в сентябре только вернулся из отпуска - соответственно с баблом достаточно скромно в этом месяце и тут тебе на... мороз обещают.
машинка Бмв E39 (задний привод, стабилизация ещё ASC) одевал всегда на нее только хорошую резину - именитая марка, шипы и т.п.
последние 4 года pirelli winter carwing 225/45 r17 8-9 тыс руб за балон.
рад бы на зиму меньше колеса поставить да супорта сильно большие =)
езжу агрессивно и как правило после первого сезона на переде от шипов 20-30% остается, про задние я вообще молчу.(езда боком по эстакадам, парковкам приятно греет душу, естественно за кайф приходится платить)
особенно зима 2013-2014 порадовала - переобулся в октябре, а снег в Москве лег к концу января, конечно до сезона 2014-2015 резина не дожила.
скрипя сердцем и закрыв глаза купил трангл777 225/45 r17 по 3129р! за балон.
по сухому асфальту едет уверенно, если давить на газ умеренно идешь как на лете, только мягче, а главное действительно тихо т.е. городской режим до 80км/ч тихо как в библиотеке, от 120 км/ч воздушные потоки слышно а резину нет.
поехал купить незамерзайку и смотрю от мойки следы замерзшей воды - естественно я потестил зацеп ))) скажу так - это липучка и ожидать от нее чуда глупо, машина тормозит и ускоряется как "желе", хотя я ожидал меньшего зацепа.
сегодня на улице первый снег - сантиметров 10 лежало. По каше гребет изумительно. ездил по трамвайкам - отводит сель хорошо, конечно надо аккуратнее уже быть. помните одно - от дурной головы ни одна резина ни одна машина не спасет!
ИТОГ по 5ти бальной шкале:
сухой асфальт: 5
мокрый асфальт: 4
лед: 3
снежная каша: 5+
всем хороших дорог и удачного дня =)

Достоинства:
Цена, внешне и на ощущения достойна своих брендовых собратьев.

Недостатки:
Пока не обнаружил

Комментарий:
До этого на авто стояла Yokohama с шипами. Вроде фирма, и брал не сказать, что дешево, но когда обнаружил ужасный гул при движении из-за шипов и скольжение на шипах по почти сухому мерзлому асфальту, то задумался о замене.
Знакомый на работе в разговоре ляпнул про Triangle. Говорит, мол дешевая и качество на уровне, сказал где купил. Тут я и задумался.
Короче во время отгула на работе (повезло прям) позвонил покупатель на Yokohama. Продав их, купив Triangle и проехав на них я понял, что зря до этого выкидывал деньги на ветер. Плюс на шиномонтажке удивились как услышали цену за комплект.
Единственное "НО", и то сомнительное - это большая необходимость балансировки. Но опять же сужу по двум колесам (а зимние штампы у меня отнюдь не новые, соответственно могут быть и кривыми), т.к. пошел их ставить и оставшиеся два не наблюдал при балансировке. Кстати возможно это накрутка шиномонтажников за каждый грузик (ведь можно было начать с нуля, удалив старые грузики)
А в целом очень доволе резиной и жалею, что не знал о ней раньше.

Достоинства:
Мягкая, нешумит. качественная

Недостатки:
их просто нет, за такую цену

Комментарий:
резина тише лета, машина устойчиво проходит повороты. Вообщем очень доволен покупкой.

Достоинства:
ДЕШЕВАЯ!!! Не шумит, мягкая, отлично исполняет свои функции!

Недостатки:
отсутствие некоторых типоразмеров

Комментарий:
купил на БМВ 5-ку. Долго сомневался, покупатьили нет, в итоге купил и сделал правильно, т.к. купил нормальную резину и сэкономил кучу денег. Резина лучше Данлопа м3 и на уровне Мишлен примаси альпин, хотя стоит в 2 раза дешевле! Раньше не брал Китай, теперь буду. Куплю еще летние шины этой фирмы. Гололед держит нормально, укатанный снег отлично, в глубоком сугробе не пробовал, т.к. в городе пока не было таких сугробов, да и вряд ли будут. Всем советую, кто не желает переплачивать за бренд в 2 раза больше (это еще один комплект шин)! Единственный минус, не нашел родного размера 225/55 R16. Поставил 215/60 R16, на 5 мм выше клиренс, что даже в пользу зимой.

Достоинства:
Мягкая, тихая.

Недостатки:
Кривая, бьет руль (

Комментарий:
Свою цену отрабатывает на 200%, не шумит, сцепление на разной поверхности вполне хорошее, стоит на полно приводном авто, до этого была и хакка 4 и континенталь 830ый, разницы в поведении авто не вижу. Один минус кривая, на 100-130 бьет руль(

Достоинства:
По снежной каше, по сухой дороге - всё отлично. В размере 215/55R16 отбалансировалась до 40 граммов. На скоростях до 160 км/ч (быстрее не ездил) по сухой трассе идет идеально.

Недостатки:
Слабовато сцепление на льду (хотя это и вполне предсказуемый недостаток для фрикционной шины)

Комментарий:
Однозначно стоит брать, особенно за такие деньги. Купил взамен Gislaved NF5, которая после 6 сезонов приняла яйцеобразную форму, хоть и шипы были на месте и протектор износился всего на 30% максимум. Доволен как СЛОН и теперь китайскую резину не боюсь.

Достоинства:
Вкусная цена, отличный рисунок протектора, мягкая, не дубовая, едет и гребет отлично, стояла шиповка европейская - было шумно , теперь липучка китайская - слышу больше двигатель чем колеса.

Недостатки:
Балансировка немного дольше обычного, но это скорее из-за того, что китайцы вкладывают 3 покрышки в 1 (смотрите на ютубе=) )

Комментарий:
Берите и не "парьтесь". Бренд - не бренд мне например абсолютно все равно, свои функции выполняет так же как аналоги, стоит в 2-3-4 раза дешевле. Ждал год-полтора пока её не опробуют автолюбители, наконец-то "созрел" и купил. Приобретением доволен.
П.С. соблюдайте пдд, будет вам счастье. ) Всех с Новым годом!

Достоинства:
1)Цена для колес 225/50 R17 3300руб за колесо
2)Тормозят на асфальте в минусовую погоду хорошо
3)Торможение на мокром асфальте тоже хорошее
4)Торможение лед-предсказуемо и очень адекватно
5)Накат достаточно хороший-нет повешенного расхода бензина
6)В целом колеса очень сделаны добротно

Недостатки:
1)При балансировке в среднем на каждом колесе грузов мин 10гр на сторону а то и по 45-60гр. правда шиномонтажник колеса не ахти как вытер.
2)После 90-100км/ч начинают подвывать, если сравнивать с Хакой 7 и 8 где вой после 60 такой как будто все ступичные разом загудели.-ТО на ЭТО ПРОСТО ТИШИНА!!! Просто придираюсь,а так колеса реально тихие.

Комментарий:
Купил 2 недели назад а/м Шкода Ейти 4х4
Проехал на них чуть меньше 1000км разгонял до 140км/ч на мокром асфальте управляемость/перестороение из полосы в полосу на 5-ку.
А/м не рыскает,в строну с траектории не уводит-ведет себя уверенно на дороге.Снежную-мокрую кашу из колес выводит хорошо.Единственные пока минус обнаруженный это при балансировке много грузов до60гр. но колеса потом выходят в 0.
И не значительное завывание после 100км/ч и то это мои придирки,есть колеса брендовые от которых вой идет как от тракторных шин МТ.

В основном езжу по МСК, еще не выезжал в снегопады/ и лед.
Будет продолжение отзыва после зимы.

Достоинства:
Мягкая, легкая, низкая цена = 13.000 за 4 колеса с доставкой в Подмосковье (до подорожания). А также соотношение цена/качество (что немаловажно!)

Недостатки:
Трудно сбалансировать. При балансировке пришлось 80г грузов наклеить

Комментарий:
Купил для поездки в Европу специально колеса без шипов 235/65-R17. Стоят на полноприводном джипе. В итоге в Европу не поехал (как и многие в этом году) и испытываю колеса в Подмосковье.
Итог на настоящий момент:
Сухой асфальт на морозе до -15 (ниже пока не было) = 5 баллов (не гудит, не шумит, тихая, на 140 км/ч не слышно).
Снежная мокрая каша с лужами на асфальте при +1 / -1 = 5 баллов (все уходит в протектор, никаких заносов и пр.),
Снежный накат = 4 балла (чуть сносит на поворотах, торможение отчетливое, хотя ABS иногда включается),
Гололед (вообще совсем лед) = 3 балла (ABS трещит, но управляемость сохраняется),
Рыхлый пухляк по ступицу = 5 баллов (роет как трактор)
ИМХО: Зима в России - экстремальные условия для вождения. Рассчитывать, что недостаток шариков в голове заменят какие-то чудесные свойства патентованных шин, а также супер электроника автомобиля, я бы не советовал. В свое время я начинал ездить на Москвиче 2140, заднеприводном, с разной тягой и разным тормозным усилием на колесах, и без всяких зимних шин. И ничего!!!
Следовательно, главное для безопасности - ГОЛОВА!
Всем удачи, и без аварий! ))

Достоинства:
Мягкая даже в минус 15 держит дорогу по накатанному снегу хорошо.

Недостатки:
Шумновата, плавает при езде по асфальту. Если больше 120 не ехать то не уплывет))) не защищены боковины осторожно с ямами и бордюрами

Комментарий:
За 3300 колесо резина отличная. Стоит на солярис. Пытаюсь на гололеде на ручнике дрифтануть не пускает в занос. В общем советую всем

Достоинства:
Цена, качество, тишина, надежность и т.д.

Недостатки:
За эти деньги нет

Комментарий:
Купил 3 комплекта на всю семью машины все абсолютно разные! До этого ездил только на шипах 8 лет подряд! На эту зиму решился взять фрикционную липучку! Так вот я был просто поражен как они держат и на льду, и на снегу, и на асфальте!!! Они очень тихие после шипов! Теперь только липучка! Зачем вообще шипы от них шум и т.д. В общем резина просто супер!!!

Достоинства:
Цена отличная, по качеству резина хорошая крепкая, снег и мокрую кашу и сухой асфальт в мороз не замечает, аквапланирование отличное, шума не издает, по трассе 140-160 едет отлично.

Недостатки:
Езжу на заднем приводе бмв. Со льдом справляется плохо, при торможении еще как-то работают абс и другие системы, а при трогании на льду возникают проблемы, зачастую не могу тронуться с места (при малейшей горочке или при серьезной наледи), хотя может это специфика заднего привода. Но я бы ее не советовал владельцам бмв - только шипы.

Комментарий:
Покупайте только в хороших магазинах, зачастую попадается брак, пишут ширину шины одну, а если мерить штангенциркулем, то получается совсем другая. Еще бывает, что плохо балансируется. У меня конечно при установке грузиков навесили немного больше, чем обычно, но в целом не критично.

Комментарий:
При балансировке требовал, что бы жёлтая метка была напротив ниппеля. И что бы диск очистили от грязи. 5-10 грамм.
volvo xc70

Достоинства:
Можно сказать хорошая резина

Недостатки:
Пока не обнаружил за 3000 км

Комментарий:
До этого ездил на пиреелии но в кризессссс пришлось взять китай дешовый (777) и купил и поставил какраз когда выпал снег я был удевден когда выезжал со двора когда дворники не успели снег убрать так что гребет хорошо на дороге как и вся липучка немного носит но поедсказуема на трассе дорогу держит хорошо 140 больше не разганялся .не шумит и не жесткая балансируется хорошо 150 г.на 4 калеса .резмна 215.55.17 на пежо 407.

Достоинства:
Мягкая, тихая и все

Недостатки:
Стирается за 8 тысяч пробега

Комментарий:
Мягкая резина, не шумная, хорошо держит дорогу, хорошая боковина, грыж не вылезло. Но большое но, даже сезон не проходили. (была бы возможность подгрузить фото....) Стерлись до корта. Пробег 8 тысяч км, трасса, город. Очень прискорбно. Хотя летняя резина очень даже достойная. Видимо китайцы зимнюю резину делать еще не научились. Взяли на пробу другую зимнюю резину Sailun Ice Blazer WST1, теперь уже время покажет

Достоинства:
мягкая, тихая, недорогая.

Недостатки:
их нет.

Комментарий:
ездил на bridgestone blizzak разных моделей в разных размерах, безусловно бридж на высоте, но в Крыму такие зимы, что он по сути просто стирается на асфальте за зиму повидав пару раз по несколько дней снега и мороза., но когда выпадал снег бридж ведет себя по королевски: зацеп что нужно, остановка и трогание в идеале, скорость и т.д. так вот Triangle во время снега мне напомнил именно бридж близак. так и по цене он доступнее. сейчас стоит 205/55 R16 на volkswagen passat b6. купил бы я его еще раз? Конечно да. и многие мои знакомые испытав triangle тоже самое говорят что и я. всех восхитило ЦЕНА-КАЧЕСТВО. к стате за зиму протектор практически не поменялся и остался выглядеть как будто она только что одета. думаю его хватит на долго.

Достоинства:
1.Цена.
2.Не шумная.
3.Хорошая управляемость.
4.Высокая износостойкость.

Недостатки:
1.Большое кол-во грузиков при балансировке(60-80)гр.

Комментарий:
Катаюсь на этой резине с сентября 2012. Круглый год.
Проехал уже 60 тыс. По протектору, на год ещё хватит.
До этого стояли близаки, стёрлись за 2 сезона.
Отличная резина. Буду покупать только её.
Не вижу смысла переплачивать за "бренды".

Достоинства:
Бесшумные, мягкие, хоршо тормозят хотя без шипов

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Мягкие, тихие, цена.

Недостатки:
Не обнаружил

Комментарий:
Очень понравилась резина. покупал 18 за 13+ тысяч комплект, отъездил одну зиму потом продал колеса, тот парень кому продал отъездил на них еще одну зиму и лето потом не переобуваясь, тоже нравилась. За такие деньги просто шикарная резина, летом часто вспоминаю тишину в салоне на этой резине, когда езжу на магистральной).

Достоинства:
Дорогу держит хорошо, по снегу и грязи гребет тоже хорошо. Прошла 2 зимы и 2 лета. Добил ее летом этим, и машина с ней вела себя нормально, пока совсем не стерлась резина эта.

Недостатки:
Через месяц эксплуатации стала сильно шуметь после 80км/ч прямо низкочастотная вибрация какая то

Комментарий:
Учитывая что она более чем в 1,5 раза дешевле того, на чем я хотел бы ездить, а по своим характеристикам меня вполне устраивает, видимо куплю ее на этот зимний сезон. Обратил внимание, что если не буксовать сверх меры и резко не тормозить, то резина изнашивается относительно равномерно и не так сильно гудит (заметил после того как передок с задком поменял местами).

Достоинства:
цена

Недостатки:
все остальное

Комментарий:
не тормозит ни на каком покрытии
в бок уносит как по маслу
и после 80 км /ч трясет дико

не экономьте на резине

Достоинства:
цена, не шумная,

Недостатки:
не держит даже легкие повороты зимой (задний привод)

Комментарий:
купил и сначала радовался...но потом обнаружил такой недостаток ..езжу на бмв 3 серии задний привод....при скорости выше 80+ на мокрой или обледеневшей дороге велика вероятность ухода в неуправляемый занос с возможными трагичными последствиями...недавно в конце октября 2015 так снесло на ровной чистой дороге с градусом поворота где то 10-15...ветром влажную дорогу надуло и образовался невидимы лед.... на 130 км в час...сначала снесло потом развернуло....обошлось....эту резину советую только тем людям которые ездят исключительно в хорошую зимнюю погоду и исключительно медленно...в городе норм ...на трассе страшно...205 55 16. не гоняйте!!!

Достоинства:
Красивая (выглядит шире для своего размера). Мягкая, не дубовая. Хорошее сцепление, низкая цена, износостойкая - отъездил уже два сезона, выглядит как новая до сих пор.

Недостатки:
Трудно найти R13 175/70. Если будете покупать - берите пять штук, одну на запаску. Так как если случится боковой порез - как у меня - придётся ремонтировать, а это уже не то.

Комментарий:
В общем, по цене/качеству равных не нашёл. Русские - дубовые, страшные и чуть дешевле, импортные с качественной резиной на порядок дороже. На тот момент, когда выбирал для меня очень важно было, чтобы смотрелось красиво на литье. Эта резина выглядит шире, чем она есть.

Достоинства:
Мягкая (в -25 -27 почти не "дубеет"), очень тихая, можно ездить круглый год, хорошо тормозит.

Недостатки:
При резком старте/разгоне "шлифует".

Комментарий:
Отъездил "итого" два сезона. Пробег резины (185/65/15 - Киа Рио, 1,6, механика) 14-16 тысяч. Остаток протектора около 6 мм из 9,3 мм на новой. Асфальт (летом, зимой) - отлично (летом в +30 на повороте машина может немного поплыть), чистый лед - 4-, лед с снежной кашицей - 3, лед с мокрым снегом - 3-, укатанный снег - 4, не укатанный снег - 3, колея в асфальте (в Красноярске частое явление): летом - 5, зимой - 3+, колея за городом зимой - 4. Гребет снег хорошо, но достаточно прилично "рыскает" при этом. Особенность - неплохо тормозит даже в сложных дорожных условиях, но резкий старт/ускорение не самая сильная сторона этой резины, будьте готовы, что она "шлифанет". Резина для города и аккуратной езды зимой, летом (ездил до середины июня) претензий не было.
зы по балансировке на стальных дисках - 3 шт по 2 грузика от 20 до 40 грамм, 1 - 3 грузика граммы не помню...

Достоинства:
Отличная резина отъездил почти зиму, ни разу не занесло ни каких буксов на светофоре как у многих на шипах, нажал газ и прет как на асфальте.Что снег, что лед вообще не чувствуется разницы. Брал на Опель Антару 235/65/17 Очень мягкая, комфортная и бесшумная. Да к стати за зиму даже "пипочки" от литья не стёрлись.

Недостатки:
При балансировке многовато грузов но это думаю не страшно!

Комментарий:
Резина супер СОВЕТУЮ!!!

Достоинства:
1) Цена, брал за 2000р шт. 195/55 R15.
2) Тихая, мягкая, легко балансируется.
3) В октябре поставил и в мае снял.

Недостатки:
За стоимость данных шин недостатков просто нет и быть не может!

Комментарий:
Можно ездить круглый год, но на жаре реально плывёт......

Достоинства:
очень мягкая, не шумная, дешевая

Недостатки:
при резком ускорении шлифует

Комментарий:
на переднем приводе повороты прописывает хорошо, в мороз не дубеет и тормозит на отлично, позволяет идти по трассе под сотню не боится ледяной колеи. на диск села как влитая, для зимки хорошо балансируется хоть и тяжеловата

Достоинства:
Резина мягкая, бесшумная, красивый протектор, невысокая цена

Недостатки:
Быстрый износ

Комментарий:
Использую несколько месяцев, проехал около 10 тысяч километров. За такую цену нормальная резина. Дорогу держит хорошо, на поворотах не заносит. На средней скорости никаких шумов, неровности проезжаем очень мягко

Достоинства:
недорогая в своем классе

Недостатки:
возможен брак, мало фирменных магазинов

Комментарий:
откатал сезон до самой весенней каши, напрягло один раз когда попал в ледяную ямку и резина шлифовала, в отсальном держит цепко, мягкоси на морозе не теряет, в снежной каше протектор забивается но повороты разгоны и торможение не страдают, канавки очищаются на чистой дороге быстро, бокового скольжения не наблюдал до скоростей в 80 км, готовлюсь ко второму сезону

Достоинства:
недорогая, малошумная, цепкая

Недостатки:
плохо балансируется, возможно изза дисков

Комментарий:
липучка конечно хорошо на очищенном асфальте и легком снеговом заносе, держит дорогу гребет тоже, отметил отсутствие бокового сноса в поворотах. на льду не хватает шипов, трогаться надо осторожно. резина мягкая, не любит межсезонья стирается на глазах. зимой трасса, свежий снежок, дворы без проблем. внимательно следить за боковой поверхностью, изза мягкости может легко порезаться, но случаев грыжи и прорыва до корда не было. отдельно руление - на высоких скоростях не советую, а вот в городском режиме внушает уверенность, из колеи выбирается хорошо, прописывает все дорожные криули, мягко глотает ямки. покупать стоит только у официалов, возможен брак

Достоинства:
недорогая,шумит не сильно, цепкая

Недостатки:
возможно из-за дисков, плохо балансируется

Комментарий:
липучка конечно хорошо на очищенном асфальте и легком снеговом заносе, держит дорогу гребет тоже, отметил отсутствие бокового сноса в поворотах. на льду не хватает шипов, трогаться надо осторожно. резина мягкая, не любит межсезонья стирается на глазах. зимой трасса, свежий снежок, дворы без проблем. внимательно следить за боковой поверхностью, изза мягкости может легко порезаться, но случаев грыжи и прорыва до корда не было. отдельно руление - на высоких скоростях не советую, а вот в городском режиме внушает уверенность, из колеи выбирается хорошо, прописывает все дорожные криули, мягко глотает ямки. покупать стоит только у официалов, возможен брак

Достоинства:
Низкая цена за резину справляющуюся с большинством дорожных трудностей.

Недостатки:
Плохой размерный ассортимент на российском рынке, сложно отыскать нужный размер.

Комментарий:
Шины хорошо проходят по снегу, грязи, не сильным льдам. С поворотами на всех покрытиях справляются нормально, если в них плавно входить, но если резко - то может занести.

Достоинства:
недорогая, цепкая

Недостатки:
плохо балансируется, возможно из-за дисков

Комментарий:
липучка конечно хорошо на очищенном асфальте и легком снеговом заносе, держит дорогу, гребет тоже, отметила отсутствие бокового сноса в поворотах. на льду соскальзывает, трогаться нужно осторожно. резина мягкая, не для межсезонья стирается на глазах. зимой на трассе, свежий снежок, дворы без проблем. внимательно следите за боковой поверхностью, из-за мягкости может легко порезаться, но случаев грыжи и прорыва до корда не было. поездки на высоких скоростях не советую, а вот в городском режиме внушает уверенность, из колеи выбирается хорошо, прописывает все дорожные криули, мягко глотает ямки. покупать стоит только у официалов, возможен брак

Достоинства:
приемлемая цена, бесшумная

Недостатки:
не держит дорогу при скорости выше 90 км в час, износится быстрее, чем европейские шины

Комментарий:
В прошлом году покупал шины Triangle Group TR777 Snow Lion для своей Chevrolet Epica. В целом качество резины соответствует цене товара. Нравится, что резина мягкая и комфортная. При езде шума практически нет. шины не "дубеют", то есть они сохраняют эластичность при низких температурах. Главный минус TR777 - на скорости выше 80-90 км в час на обледеневшей дороге машина может уйти в неуправляемый занос. Поэтому, советую эту резину исключительно для аккуратной езды.

Достоинства:
Годится для снежной каши, подмороженного или мокрого асфальта, грунта. Не дубеет.

Недостатки:
На льду хуже шиповки

Комментарий:
Для города, где зимой 99% каша снег/грязь, мокрый асфальт, иногда подмораживает и легкий ледок, резина меня полностью устраивает.
Наверное, повезло, но отбалансировалась без проблем.
Отъездил 2 зимы, сейчас будет третья. Износ пока минимальный.
Ford Kuga, 235/55R17

Достоинства:
Цена

Недостатки:
Цена соответствует качеству

Комментарий:
Откатал на этих шинах 4 зимних сезона в размере 225/45/R17. Цена на тот момент была 4000 за балон. Резина мягкая, не шумная, износостойкая, но цепляется за дорожное покрытие отвратительно. Было пару случаев, когда приходилось резко оттормаживаться в мороз на сухом асфальте и тормозной путь оказался довольно длинным, колеса начали проскальзывать и это по СУХОМУ осфальту! Подобная ситуация при резком маневрировании и поворотах - переднюю ось немного сносило. Когда на улице грязе-снеговая каша ведет себя гораздо лучше - претензий нет. Второй раз покупать не буду, поищу более дорогие варианты.

Достоинства:
Приемлемая цена, отличная износостойкость, устойчива к морозам.

Недостатки:
В горку с натягом, но идет. А так больше никаких минусов не заметил.

Комментарий:
Думал, что же купить, выбрал именно эти. В большем счете привлекла низкая цена, что про качество: на морозе не дубеет(оставляю машину часов на 6-8 на морозе), по снегу хорошо идет , не буксует, проверял на многочисленных рыбалках. Как по мне, за такие деньги это лучшее, что можно найти в магазинах.

Достоинства:
хороша всем.

Недостатки:
нету

Комментарий:
Обул в 14м году зимой. Сегодня зима 16го. купил такую же резину. за 2 года ни одного заезда в шиномонтаж. на лето не переобуваюсь. Посчитайте экономию. резина зимой гребет и тормозит, летом не свистит. дорогу держит. часто при покупке комплекта, монтаж со скидкой или бесплатно как в моем случае. так вот потратить 16000 тыс на 2 года и забыть совсем о колесах и подкачках...кстати пробег 80000км.

Достоинства:
тихая

Недостатки:
зарывается

Комментарий:
использовал на задреприводном ам. резина тихая и мягкая, но прошлой зимой зарывался даже в небольшом сугробе. приходилось откапываться. впечатления испортились после этого.

Достоинства:
Мягкая, не шумная, износостойкая

Недостатки:
за такую цену их просто нет!

Комментарий:
Брал на Ford Kuga 235/55/17 переездить зиму, оставлю еще на пару сезонов.

Достоинства:
мягкая, не шумит, хорошее торможение на льду.

Недостатки:
дороговата.

Комментарий:
протектор хорошо отводит снежную кашу, по легкому снегу идет хорошо, в глубоком зарывается, внатяг идти можно, но если сядешь то все... Лед держит хорошо, но на больших скоростях словно валкая - сказывается мягкость и высота покрышки. скорее для размеренной езды по утрамбованному снегу или чищеной зимней дороге. Боится боковых порезов и прооев в ямах - сразу на выброс. Как минус - в регионах сложно купить, просто нет в магазинах

Достоинства:
качество соответствует стоимости, отбалансировалась быстро, хороший цепкий рисунок протектора, достаточно мягкая, не шумная, хорошая управляемость

Недостатки:
особых замечаний нет

Комментарий:
откатал зиму и остался доволен. Кстати, летнюю взял этой же фирмы. Сцепление с дорогой отличное при любой погоде. Из любых сугробов выбирался быстро. По снегу едет хорошо, на льду трогается и тормозит без проблем, в реальной каше гребет отлично. Правда, при подъеме на горку немного скользит. В целом, резина достаточно тихая, уровень шума минимальный. Немного шуметь начинает только при большой скорости. Но я предпочитаю более спокойную езду. С балансировкой проблем не возникло. Потребовались минимальные грузики.

Достоинства:
Цена, рисунок протектора.

Недостатки:
Городская резина, за городом не рекомендую. На льду торможения нет, даже не пытается "ухватиться", не получается, один ABS работает.

Комментарий:
Стандартная зимняя резина: мягкая, тихая, направленная и в обычных зимних условиях города, где работает снегоуборочная техника, радует своего водителя! Снег, грязь, "каша" – прекрасно, а вот лёд не выдерживает никакой критики! Раньше была Nokian и тоже без шипов, но на льду так не несло, потрещит ABS и авто тормозит, а здесь тормозной путь на льду просто аварийный! Глубина протектора «на глазок», показалась меньше, в сравнении с дорогими брендами, возможно, экономят на сырье и удешевляют производство. Резюме: думаю, что лет через 10, китайцы научаться и будут лучшими в соотношении цена и качество! Но пока, если берете Китай, то обязательно с шипами!

Достоинства:
Отличные шины. Не подвели в первый гололёд и на заснеженной парковке. Тихие , мягкие, на асфальте тоже очень понравились. Не ожидал такого от Китайской резины. Т.ч брать можно смело. Цена тоже отличная. Отбалансировались без проблем. Размер 225/45R17

Вот и наступили снегопады, и Triangle показал себя только с лучшей стороны. Гребут великолепно , тормозят тоже , курсовая устойчивость тоже на хорошем уровне. Я очень доволен.

Недостатки:
не обнаружил

Достоинства:
Эксплуатационные характеристики, цена.

Недостатки:
Придраться не к чему!

Комментарий:
Отличные зимние не шипованые шины, ничем не уступающие брендовым. В меру мягкие - при плюсе не плывут, для зимних тихие, отлично держат в повороте и на большой скорости, на гололёде тормозят хуже шипованых, но лучше многих не шипованых, на снегу отлично и прогнозируемо ведут себя. На сухой и мокрой дороге чувствуешь себя как летом. Новые плохо балансируется, но после прикатки через 200 км- баласируются до нормы 10-30 грамм.
Поставил на полный привод размерность 255/55 R18- очень доволен, сначала сомневался- теперь рад что купил! Китайцы молодцы!

Достоинства:
цепкая, не шумная, один из самых оптимальных вариантов в соотношении цена-качество

Недостатки:
на резкие движения рулём не очень отзывчива (валкая)

Комментарий:
с предыдущим комплектом китайской резины у меня как-то не сложились благоприятные отношения (производителя умалчиваю), резина была жутко шумной и жёстко отдавала на малейших неровностях. Про сцепление и отвод воды вообще говорить ничего не буду. Я с ней как только не изгалялся, колёса накачивал чуть ли не по 3 очка, но так долго конечно не поездишь, диски жалко. Слава богу на парковке сильно задел поребрик и один баллон продрался, побежал на радостях смотреть новые колёса. Остановился на этом варианте. Производитель себя зарекомендовал, цена устраивает. На моём Рено Лагуна проехала уже 3+ тысячи км, износ более чем адекватный, при том что у меня передняя подвеска в средненьком состоянии. Эта резина особенно удивила меня в мокрую погоду, как ни гони аквапланирования не дождёшься (а это существенный показатель).

Достоинства:
Невысокая цена, хорошее сцепление на любой трассе, резина мягкая и бесшумная, на траве и грязи не буксует, протектор быстро очищается.

Недостатки:
Износ быстрее чем на дорогой.

Комментарий:
Проехал на этой резине сезон, в целом не разочаровался. Резина мягкая и довольно бесшумная, на поворотах ведёт себя уверенно, маленькие неровности не замечает.

Достоинства:
бюджетная цена, отличное качества

Недостатки:
серьезных нет

Комментарий:
Шины отличные, мягко и бесшумно едут, балансируются нормально. Уверенная езда по дорогам с разным покрытием. Машина с передним приводом, на обледенелых подъемах главное не перегазовать. По трассе хорошая устойчивость, в повороты заходит точно, тормозит неплохо по льду. Почти полгода пользуюсь, вполне доволен, особенно учитывая стоимость.

Достоинства:
Мягкая
Универсальная
Долговечная


Недостатки:
Отходила всего 100 тыс.км .... Хотелось бы еще столько же


Комментарий:
Купил 4 года назад. Установил на Suzuki grand vitara. Ездил круглый год, не снимая. Первый год летом после +28 градусов на улице - плавает. Второй год такого замечено не было. Зимой поведение достойное, до этого стояли Michelin x-ice, не отличаются (у них и рисунок аналогичный). По снегу - 5, по льду - 4, по асфальту - 5, по мокрому - 4,5. По прошествии 100 тыс.км остаток - 2-3 мм, и на мокром асфальте начала срабатывать абс. Поехал покупать новый комплект. Шины не продаю, за рекламу мне не платят :-) Реально достойная резина за очень адекватные деньги. Складывается впечатление что кто пишет отрицательные отзывы (у кого-то даже и 8 тыс.км не отходила) либо продавцы бриджов и подобных брендовых шин, либо купили подделку.

Достоинства:
Круглая, балансируется.

Недостатки:
Отвратительные сцепление свойства почти на всех видах покрытия, сильный(но равномерный) износ даже на не ведущей оси. воняют пластиком и супер-клеем.

Комментарий:
Резина на сезон: или сотрётся или до первого дтп, что наступит раньше. По зимним покрытиям- между летней резиной и внесезонной, по весне- вообще шлак.
upd.07.08.2017.
резина очень "дубовая", поменял передние два ската на резину другого производителя... стало в разы мягче, теперь не чувствую переезд каждого камушка(размером с горошину) на асфальте. сильно уменьшился увод вправо при разгоне, углы установки передних колёс не трогал. износ снятых колёс равномерный. шишек нет. порезов/проколов нет. один минус(и плюс трианглу)- увеличился расход топлива(в среднем на 1-2л/100км)... чрезмерно мягкая резина сейчас на передке стоит.

Достоинства:
Устойчива к механическим воздействиям (ямы, кочки)

Недостатки:
Управляемость, торможение.

Комментарий:
Размер 225/45/17. Авто - седан, 4WD.
Срок эксплуатации - 3 года в качестве всесезонной резины (то есть круглогодично).
Климат - сибирский.

За это время единственное, чем может похвастать эта резина, устойчивость к механическим воздействиям. И то в сравнении с летней резиной того же производителя - TR968, которую я выбросил на второй сезон эксплуатации из за образования множества грыж на трёх колёсах.

В остальном TR777 не устойчива. Летом тормозной путь длинный. Проявляется сильное аквапланирование. Но оно и понятно, это всё таки зимняя резина.

Зимой нужно быть предельно внимательным. Тормозной путь неприлично длинный. В снегопад вообще забудьте о держаке. В общем всегда нужно быть начеку.
В сильные морозы резина дубеет, в связи с чем начинает травить воздух между колесным диском и шиной. Приходилось по утрам иногда подкачивать спущенные колёса. Возможно, если хотя бы раз в год перед зимой делать перебортовку, то данная проблема не проявит себя.

Считаю, что данные шины стоит покупать только когда "прижало" и денег нет совсем. Чуда от неё не ждите. Если покупаете такую - будьте готовы ездить спокойно и с головой на плечах. Людям без опыта вождения и "гонщикам" точно не посоветовал бы.

Достоинства:
Годится для использования только на сухой поверхности и только, как ЛЕТНЯЯ резина.

Недостатки:
Плохой зацеп на льду, мокром снеге, снежной каше, небольшой грязи; износостойкость.

Комментарий:
Езжу на резине почти год. Начиная с апреля 2017. Купил машину уже на этой резине. Размеры 225/50/17.
Резину сложно назвать зимней. Идеальная среда для неё - чистый/cухой асфальт, сухой грунт.
Очень боится льда и мокрого снега. За зиму сложно сосчитать, сколько раз я застревал на ней. По льду - никакого зацепа. В снегу, особенно мокром, вообще не гребет. Очень боится снежной каши. Грязь практически не держит (хотя она не M/T и даже не A/T резина).
Резина для тех, кому не хватает экстремального вождения и хочет боли и страданий.

Хорошо на ней - только по сухим поверхностям. В принципе, если назвать её "летней шоссейной резиной", то все мои претензии отпадут, но для зимы - это явный провал.

Достоинства:
Тихие, мягкие, хорошо держат дорогу зимой (по асфальту, по снегу и снежной каше, чуть хуже по льду).

Недостатки:
Особо нет.

Комментарий:
Поддерживаю другие положительные отзывы. Колеса шикарные за свою цену. Брал 195/65/R15 на Nissan Note за 1900 колесо. Отъездил всю зиму из дома на работу и по выходным еще, в среднем по 180-220 км в день из области в СПб. Так вот после Nokian Hakka 7 я наслаждался тишиной. Сцепление по зимней дороге меня устраивало полностью, а вот когда в мае тепло стало то шины стали очень мягкие и на большой скорости стало как то стремно, машина как будто плыть начинала, в итоге переобулся на лето. Единственный косяк дак это с балансировкой. После переобувки на зиму проехал километров 50 и на скорости начало колбасить, поехал, оказалось почти на всех колесах сбилась балансировка, причем сильно, может прокрутились при тормозе. Короч второй раз отбалансировал, причем грузиков не много устанавливали, стало норм, но при скорости под сотню и выше, при малейших движениях руля, появлялось мандраже и постоянная небольшая тяга машины вправо. Потом еще проверял - диски ровные, колеса отбалансированы, развал идеальный, а косяки так и оставались. Но несмотря на это колесами доволен и рекомендую. Кстати разговаривал с одним спецом по шинам, он рассказал что качество самой резины, применяемой на этой фабрике, гораздо выше чем на всех российских, включая и иностранные бренды, типа у китайцев много настоящего каучука.

Дополню отзыв. После 2,5 сезонов эксплуатации и примерно 100 тыс пробега резина еще немного живая, по крайней мере до ограничителей не стерлась, это плюс. А вот с балансировкой всё печально, 90+ машину трясет, и пофиг что на станке всё в 0 отбалансировали. Думал купить себе новый комплект, но посмотрел на цену и ахнул, за 3100 (покупал за 1900) можно крутую Ёкагаму взять и радоваться жизни. Короче очень сильно задрали цену, теперь уж точно ее не возьму.

Достоинства:
Столько уже сказано про эти шины. Подтверждаю за такие деньги, отличная резина!
Мягкая, лёгкая, управляемость достойная.


Недостатки:
Пока что нету.

Комментарий:
Зачем переплачивать если есть отличная и не дорогая резина. Меня полностью устраивает, своих денег она стоит.
Внешний вид я на фото выложил.

Достоинства:
Недорогая, относительно мягкая, долговечная, отличная управляемость для липучки на всех покрытиях, относительно легкая, не дубеет на морозе и не "плывет" при плюсе.

Недостатки:
Не заметил.

Комментарий:
Купил машину 5 лет назад на этой резине в конце лета с 40-50% износом (TOYOTA Hiace 2003г.в. 4WD). Первую зиму в итоге на ней и отъездил. Несмотря на износ вполне справлялась со своей функций. Отметил относительно небольшой вес. Резина до минус 25 практически не дубеет, а при более низкой температуре прогревается за полтора километра до достойной эластичности. Как потом выяснилось летом даже в жару изнашивается при этом совсем не быстро (даже значительно дольше, чем например летняя YOKOHAMA G-drive) поэтому после зимы не стал её менять на лето чтобы "докатать" в итоге докатать не удалось так как летом износ минимален. Управляемость летом вполне сносная (более чем), торможение по чистому асфальту конечно хуже, чем на летних "полусликах", но не в разы, а только слегка. А при частичной экстплуатации по грунтовке вообще сказка. Балансируется лучше любой российской резины и не хуже например недорогих моделей DUNLOP (поспорю с многими ранее писавшими о плохой балансировке), просто надо ставить на прямые диски, а если они не такие и прямые - то просто оптимизировать установку шин. Я же больше 110 не езжу - меня вообще всё устраивает без всякой оптимизации. Естественно купил снова такие и не нарадуюсь уже не первый год
(пробеги у меня небольшие, особенно зимой, поэтому второй комлект жив до сих пор). Ни одной грыжи за всё время (в отличие от амтел, которые ни разу у меня не выхаживали больше, чем до 40% износа и уходили в грыжи).
Резюме: великолепное соотношение цены и качества. Можно использовать как всесезонную (прошу не кидать камни в меня читателям чей доход превышает 80 килорублей в месяц).
По традиции пожелаю всем дружить с головой на дороге и не подменять резиной серое вещество головного мозга, ну и удачи на дороге!