Набор д/точ.раб. Кобальт 7пр. 245-237

Достоинства:
Цена,устойчивость к ударным нагрузкам.

Недостатки:
Шумят на грубом асфальте,на грязи сразу забивается протектор,и машина встаёт.

Комментарий:
Пользуюс уже два сезона.При очередной переобувке отбалансировались на ура,грузики по 10грамм.Отлично держат как по суху,так и по воде.Хорошая курсовая устойчивость.Отлично тормозят по суху.Тормоза в дождь на 4+.Мой кроссовок шёл с завода на этой резине.Желания поменять на брендовую не появлялось.
Хороший баланс цена-качество.
Ставлю четыре за шумность.

Достоинства:
хороши на бездорожье, хорошее сопротивление аквапланированию, хорошие тормозные качества

Недостатки:
Немного шумноваты

Комментарий:
Отличные шины, а с учетом цены вообще вне конкуренции. Отзыв относительно 235/55 радиус 17. За свой стаж вождения изъездил порядка 10 видов шин, так что есть с чем сравнивать. При выборе почитал парочку тестов, в принципе меня всё устроило и я их взял. За год эксплуатации убедился, что тесты не врали, поведение примерно идентично прочитанному. На лужах не плавают, проходит уверенно, до того Данлоп на той же машине похвастаться этим не мог, балансируются тоже хорошо, в среднем грамм по 50 на колесо - это неплохо для такого размера. Тормозят колом на любой дороге, хоть сухой, хоть мокрой, хотя авто тяжеловесное и имеет неплохую силу инерции. Шумят немного выше среднего, но шины имеют маркировку A/T, так что для них шум вполне приемлем. Применительно к кроссоверам и внедорожникам, я бы их рекомендовал как отличные шины, к классу автомобилей поменьше, скорее всего они не подойдут.

Достоинства:
Цена наверное самое главное достоинство.
И качество тоже.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Комментарий:
Покупая шину продавец напугал что у человека 2 колеса по трассе на выстрел, да квадратные колеса. Подумал ирешил : с дури можно и мышцу сломать. На шины есть доп гарантия на один год, в случае пореза или грыжи в течении года заменят бесплатно. После покупки мастер на шиномонтаже был в шоке когда балансировал, грузиков по минимуму колеса ровные биения ни видно.
Стоят на хонде срв катаю около месяца и уже успел покататься по залевным лугам, машина проваливалась сантиметров на10 в эту болтистую жижу из травы и чернозема но ехала. В общем я столько от нее и не ожидал.

Достоинства:
Отличная шина, сам помешан на дисках, и постоянно продаю покупаю новые модели. Резина супер, балансируется так же как Бридж и контик.

Недостатки:
Нет, искать изъяны далее это уже на уровни парано?и.

Комментарий:
Цена супер, думаю первое время что бы "взять рынок" потом снова поднимут.

Достоинства:
Пока не обнаружил.

Недостатки:
Шины не балансируются, ввиду большого осевого и радиального отклонений.

Комментарий:
Шины размером 215/65 R16 достались в месте с покупкой нового авто. Дилеры признавать гарантийным случаем не хотят, матевируя неправильным хранением. Ездить не возможно, при скорости свыше 80 км/ч кузов та во гляди по швам разойдется. Очень сильный дисбаланс.
Покупать не рекомендую!

Достоинства:
Не шумная, уверенно идёт по трассе в сухую погоду и дождь, на грунтовке комфортно и мягко едет

Недостатки:
Балансировка и радиальное биение

Комментарий:
Размер 215/65 r16. Стояла на Тигуане в штатной комплектации. Сам наверное купил бы другую резину...Но в целом хорошее впечатление от резины. Шумность, комфорт и проходимость - очень хорошие показатели, на трассе не гудят, едут мягко (давление всегда выдерживаю 2,3 рабочее). Для паркетников подходит более чем. Цена в магазинах адекватная, шины есть во многих магазинах, так что в случае порчи покрышки проблем с покупкой новых быть не должно.
Единственное - и на это все обращают внимание во всех отзывах - балансируется покрышка на грани фола...очень много грузов нужно...у меня ушло в среднем по 80гр на колесо.

Достоинства:
215/65/16 нашёл то, что и хотел, не дорогая, в меру тихая, мягкая. Поставил на mitsubishi outlander . Самое приятное после dunlop больше не таскает по колеям , проходит как нож по маслу, не кидает. Было просто страшновато ездить.

Недостатки:
не вижу пока

Достоинства:
НЕТ

Недостатки:
по боковине все надписи плохо читаемые, внешний вид покрышки не внушает доверия. Много торчит лишних лоскутков от резины.Хорошо просматриваются все соединительные швы. Балансируется тоже не ахти как. разлет грузиков от 10 до 60 гр.
Прошел год!
Хватило резины на один сезон. Ширина не соответствует заявленной. Келейность не держит!

Комментарий:
ширина (максимальная) не соответствует заявленной.При обещанной 225 в накачанном состоянии 2.4 атм едва дотягивает до 215мм. Переписка с производителем ни к чему не привела. Сначала уточняли где купил, когда, потом пришлите фото доказательства, а когда прислал, то прекратили всякое общение, при этом предлагал представить разину любому официальному представителю.
Износ резины проходит молниеносно, мой производитель авто рекомендует давление 2.4 атм., однако при этом давлении середина покрышки интенсивно изнашивается, оптимальный (громко правда сказано) износ только при 2.2 атм.
Резина заявлена как всесезонная, но это обман,- при минимальных отрицательных температурах становится "деревянной" За прошлое лето резину искатал полностью до состояния "колена" пришлось купить б.у. поставил стоковый бриджстоун "дулер" и никаких проблем, износа и не видно. Да я езжу не мало, но такого, чтобы укатать резину за летний сезон, никогда не было.
Все восторженные здесь коментарии наверное оставлены людьми, которые не покупали новой резины, а купили новую в первый раз! Это мое убеждение, нормальный человек не может не сравнить ее с более достойной резиной.

Достоинства:
Проходимость

Недостатки:
Ширина не соответствует заявленной. Келейность не держит. Плохо тормозит на мокром асфальте, в поворотах сносит.
По боковине все надписи плохо читаемые, внешний вид покрышки не внушает доверия. Хорошо просматриваются все соединительные швы.

Комментарий:
Брал 205/70/15 для Крайслер Вояджер.
Из достоинств это хорошая проходимость, ездил по лесам по грибы-ягоды не напрягаясь застрять.
1. Недостатки по индексу нагрузки должна была нормально держать машину, но при рекомендуемом давлении 2.4 передние выглядят как спущенные. Видел по отзывам, что кто то тоже на такую машину брал, не берите, не держат они наш вес!
2. По грязи перекатывается из стороны в сторону, по асфальту сносит в поворотах, тормозят вообще неахти, сколь разных покрышек до этого было стаж более 20лет но чтоб начать бояться мокрого асфальта и вести машину аккуратно и не спеша, это впервые. На шине стоит грязь+снег но это конечно полнейший бред если уж по сырости так себя ведет.
3. На внешний вид, видно что формы для нее качества не очень, видны все швы и отливы, надписи сделаны плохо.
4. Размер не соответствует заявленному, на вид видно, что они уже, не удержался прошелся с рулеткой и действительно, они уже чем аналогичные других марок.
Итог: Неплохая резина для Шнивы бороздить леса, и по весу подойдут и там асфальта нет скользить )))

Достоинства:
Отлично держит дорогу.
Внедорожные качества шины, считаю хорошими

Недостатки:
Жестковата

Комментарий:
Поставил себе на Honda CR-V. Резина прошла более 45-50 тыс км износ минимальный. По своим ощущениям, что можно сказать в салоне относительно тихо, дорогу держит отлично на скорости более 120 км, по пашне не испытывал хотя по бездорожью "гребет" отлично. Вчера ночью на дороге была изморозь. Несколько раз резко тормознул. Машина останавливается замечательно. В целом резина мне очень понравилась.

Достоинства:
Отлично держит сухой и мокрый асфальт. Нет ухудшений в управляемости на скорости до 120 км/ч быстрее не ездил. Износа практически нет после 12000, визуально как новая.

Недостатки:
Рассчитывал ездить круглый год.

Комментарий:
Резина стоит на тигуане. Эксплуатация до примерно до -8-10 дальше дубеет. В нашем регионе это середины или конца марта примерно до начала или середины декабря.

Достоинства:
На дороге хорошо себя ведут и в сухую погоду и в дождь, управляемость хорошая, колейность не замечаю.

Недостатки:
Приобрел эти шины вместе с автомобилем. Стоят с завода на Форд Куга 2. Для меня очень шумные. Иногда создается такое впечатление, что гудят ступичные подшипники. Правда все зависит от покрытия. Причем иногда парадоксальная ситуация, на гладком асфальте шумят жутко, а на зернистом, шума практически нет....

Комментарий:
Первое впечатление, неплохая резина, но пробег слишком мал для объективного анализа, надеюсь прослужат сезона 2-3. Но покупать уже такую не буду из-за шумности. Поэтому и ставлю оценку 3.

Достоинства:
поведение при разгоне( держатся уверенно), ездил все лето на дачу, где дороги фактически нет 8км грунтовки и еще 3 щебенкой отсыпано-отсыпку держит нормально, не скользит, из колеи лезет уверенно. Работа в колее была приятной неожиданностью.

Недостатки:
немного неуклюжи в гололед, но я не шипы ведь брал,поэтому сбавляю скорость и ок.

Комментарий:
Передвигаюсь на Kia Sportage, прошлым летом пришлось менять шины, встал вопрос что покупать, тут как раз встретил знакомого в магазине и он посоветовал купить Viatti(сначала не хотел брать т.к. в графе производство было написанно Россия), сказал сам на них 2 года ездит и ничего. Посмотрел, повыбирал и в результате всё-таки остановился на Bosco A/T 215/65/p16 в общем, купил их.Теперь по истечении года могу сказать, что остался доволен своей покупкой.

Достоинства:
Комфортно ездить, хорошая управляемость, отлично отводят воду

Недостатки:
Чуть-чуть шумят

Комментарий:
С этими шинами машина пошла как по рельсам, хорошая управляемость, приятно и комфортно рулить, особенно по грунтовке (по работе часто приходится выезжать за город). Позволяет почти забыть,что управление машиной происходит по нашим "идеальным" дорогам: особо не шумит, хорошо проходит всякие стыки, и, самое важное, крепкая боковина дает уверенность, что если по невнимательности заедешь в яму, резина останется целой. Еще благодаря рисунку протектора шины отлично отводят воду, проверил это сам попав в большую лужу на 70 км/час, машина разрезала воду как пароход.

Достоинства:
управляемость, торможение, ударостойкость, устойчивость к аквапланированию

Недостатки:
по шершавому асфальту шумновата

Комментарий:
Цена явно плюс, рисунок протектора, когда покупал, приглянулся.
Впечатления после двух сезонов:
- воды не боится, по лужам едет уверенно
- управляемость и торможение по мокрому асфальту порадовали, колею почти не замечает
- по сухому асфальту тоже всё хорошо, в жару не плывет
- износостойкость хороша, максимум процентов 20 на данный момент
- проходимость тоже радует, ездил на рыбаку/охоту, в лес по грибы и т.п. Сейчас уже дачный сезон открыл
- балансировка нормальная на колесо 10-20 грамм.
- по шершавому асфальту шумновата, бывает напрягает это
- ударостойкость на высоте, тьфу тьфу, но пока ни одной шишки

Достоинства:
Комфорт, надёжность, цена

Недостатки:
Первое время немного шумноваты

Комментарий:
Резина стоит на SsangYong Actyon проехал на них уже прмерно 42-43 т. не разу не подвели, довольно много ям в городе весной и ни одной грыжи за 3 сезона ! При езде по трассе на скорости 120 и выше резина не гудит в салоне тихо комфортно, мелкие неровности дороги проглатывает на ура. Так же можно не боятся гололёда при перепадах температур.

Достоинства:
Машина отлично управляется на этих шинах. Не смотря на ширину, у меня 235, уверенно рулится на дорогах с колейностью. Долго не всплывает в лужах. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте.

Недостатки:
Шумит.

Комментарий:
Стоковая резина. Автомобиль Форд Куга. За такую цену - альтернатив нет.

Комментарий:
Поставил на L 200 в размере 265 6517 всем доволен ожидания превзошли. Особенно мягкость поскольку MMC L 200 очень жесткая подвеска. Из минусов но для меня они не критичны это шумность когда едишь с открытими окнами с закрытыми вроде не замечаю шума и скорее всего из за мягкости и большего размера чем штат, очень мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура.

Достоинства:
проходимость, мягкость

Недостатки:
не обнаружено

Комментарий:
Поставили на полноприводную Шкоду Йети грязевую резину Viatti Bosco A/T R17 и поехали сразу после многодневного дождя на рыбалку по размытой глине. Резина показала себя очень хорошо: подымались в гору по глине, и спускались с горы, ни разу не застряли и съехали с дороги. После низкопрофильной шоссейной резины эта кажется гораздо мягче, но при резких перестроениях уже не чувствуется такой уверенности, как раньше. По шуму претензий нет.

Достоинства:
Управляемость, прочность, цена

Недостатки:
Не нашёл

Комментарий:
Почитав отзывы и описания, что данная резина рекомендуется для машин класса SUV, а у меня Субару Аутбэк, я подумал самое оно и купил. Не разочаровался, сьездил на ней на юг. Показала себя более чем достойно, так как штатный размер у меня 215/55/17, не самый дешевый, то цена 18К за комплект резины более чем достойно, Сравнивать есть с чем и уверяю те же бренды мишлен или конти ничем не лучше, так же делаются в России. Тем кто пишет что шумная совет закрывать окно или проклеить тачку, ничего подобного, про жесткость так это скорей достоинство для наших дорог, всем советую

Достоинства:
Износоустойчивые.

Недостатки:
ШУМЯТ/ГУДЯТ!!!
Не возможно это слышать после 40км/ч - уши просто "вянут", приходится музыку делать на максимум.
По остальным параметрам - удовлетворительно.

Комментарий:
Если ты глух, то рекомендую!
У меня стоят 225/60/17
Поставил в апреле 2016г., проехал 15тыс.км.

Достоинства:
Только цена, больше плюсов нет

Недостатки:
Износоустойчивость

Комментарий:
При эксплуатации около двух месяцев пробег 10000 на передней оси стали отказываться и отстаивать края протектора, от резины исходит химический запах. считаю зря потраченные деньги на приобретение этой резины т.к. ее не хватит и на 40000 пробега, советую найти другую модель

Достоинства:
Хорошие дорожные характеристики, при экстренном торможении встаёт как вкопанная, при небольших минусовых температурах изменений в поведении не заметил.

Недостатки:
лёд

Комментарий:
Стояли с салона на Тигуане, пробег на данный момент на этих шинах около 35 тысяч, такими темпами еще на столько же должно хватить.

Достоинства:
Очень хорошо держит асфальт при любой плюсовой, даже если +30, резина не плывет. До -7 держит неплохо, а вот если ниже, то резина дубеет. По управляемости и акустическому комфорту нареканий нет. Я уж не знаю почему большинство отмечает ШУМ именно большими буквами, поездим много на штатной резине скажу вам что шина очень тихая, кто не верит ставит себе дуелер и покупает беруши.
На мокром асфальте и в лужах нет проскальзываний и аквапланирования. Я конечно не гонщик, но тем не менее в левой полосе под дождем езжу часто, обычно в районе 90-100 км/ч.
По грунтовкам ездил мало, но каких-то проблем не помню, так что можно считать, что все нормально.

Недостатки:
Откровенных недостатков пока не обнаружилось. Из того к чему можно придраться - это небольшой шум, но для штатной резины это эталон тишины.

Комментарий:
Резина штатная, шла с тигуаном. Для штатной резины - крутой вариант. Баланс комфорта, прочности и управляемости очень хороший.

Достоинства:
Цена, прочность боковин и износостойкость. Хороший держак на асфальте, причем как мокром так и сухом. Хорошая управляемость на щебне и отсыпке. Практически отсутствуют боковые отклонения в поворотах и на обгонах.Недостатки: Шина не а/т в классическом понимании, по грунтовке и щебню поедет, но больше для асфальта предназначена.

Недостатки:
Шина не а/т в классическом понимании, по грунтовке и щебню поедет, но больше для асфальта предназначена.

Комментарий:
Вчера переобулся в зиму, а температура у нас -12, при этом ездить по городу было комфортно.Опыт использования: больше года

Достоинства:
Штатные на Форд Куга2. Машину брал в феврале и вполне уверенное ездил на них. Но шумноватые они именно на низких температурах. Летом прошло, по осени опять шумнее стали. Летом отлично себя ведут и в городе (разгон, торможение, в том числе экстренное), по трассе (курсовая устойчивость, колею почти не чуят), по воде (по нужде гнал 130-140 под проливным дождем (все помнят мокрое лето 16 года) и ни каких проявлений аквапланирования не было. Ну и конечно же в достоинствах цена. Скорее всего докуплю пару, когда сточатся стоковые.

Недостатки:
хотелось бы более термостабильной смеси и поменьше шума.

Достоинства:
Цена меньше чем качество!
Хорошо держит дорогу,по асфальтной колее едет уверенно!
Мокрая дорога ни почём!лужи 'чуствуются' только после 80км/ч. Микронеровностей (стыков, трещин асфальта) просто НЕТ.!

Недостатки:
Недостатки? Какие ?!
У любой резины они есть...!
При движении 10-40км/ч чуствуешь протектор на хорошем асфальте (предполагаю, с пробегом уйдёт) , но как такового шума я не почувствовал...

Комментарий:
Резина для российских дорог.

Достоинства:
Цена, крепкая боковина, курсовая устойчивость

Недостатки:
Шумит, но в этом классе не иначе

Комментарий:
Резина бралась на замену Нордману Сув, который достался практически в подарок. Я часто еду по сельской местности, которую Нордман не очень любит.
Виатти по бездорожью ездит лучше, с курсовой устойчивостью все в порядке. Ударов по первому впечатлению не боялись. Дальше жто только подтверждается. Второй сезон на ходу - ничего пока не могу сказать плохого.

Достоинства:
Цена-качество. На высоких скоростях немного шумновата, но в городе так не разогнаться. Крепкая.

Недостатки:
не обнаружила

Комментарий:
Купили с мужем на мой авто комплект Viatti Bosco A/T. Резина не особо дорогая, что очень радует. На дороге ведет себя отлично. выдерживает попадания в глубокие ямы.

Достоинства:
Стойкость к аквапланированию, едет смело по песку. На низких скоростях до 80км ч рулятся хорошо, после 140 колбасит, 170 едешь и боишься резко перестроиваться.

Недостатки:
Очень жесткая в размера 235*55*17. Начитавшись отзывов, купил на Тигуан. Раньше были бриджстоун дулер. По сравнению даже с ними эти виатти просто дуб дубом! Кто то писал о комфорте и мягкости... Да,да) может и за эти деньги ничего лучше нету, но не надо писать бред про мягкость. Каждая выбоинка отдает в новую машину, сотрясая пассажиров и водителя! Еще она жутко воняет резиной, как будто китайская. На скорости от 140 кмч перестроения становятся неуверенными, машину сильно качает из стороны в сторону, не то что на бриджах...Про шум- так же как бриджи, не больше. Тут все адекватно.

Комментарий:
Хочу дополнить отзыв. По началу были очень жесткие, где то после 5000км стали значительно лучше, менее дубовые, лучше держать дорогу. на скоростях тоже более увереннее (свыше 140 уже не так мотает). Самое приятное, что эти покрышки совмещают нормальную езду по трассе с удивительной проходимостью. Они реально прут по глиняной жиже (на тигуане с полным приводом)

Достоинства:
Крепкие боковины, хорошее сцепление и не только на асфальте, курсовая устойчивость, вполне бюджетно. Если проще сказать, то просто общее впечатление приятное.

Недостатки:
Существенных недостатков я не нашел, придираться по мелочам не вижу смысла. Может шумит, согласен, но не громче чем другие и не критично, особенно если под музыку едешь.

Комментарий:
Об этой марке мало знал, но вроде как автомобилисты отзываются хорошо, да и продавцы тоже советовали. Рискнул, поставил. После года езды на виатти могу сказать, что действительно не плохое качество. По существу: уверенное сцепление с разными типами покрытий. Не плохое сцепление в дождь, в том числе и при прохождение поворотов. Вообще, заметил что достаточно уверенно себя чувствуешь на этой резине. Не склонна к аквапланированию. На грунтовках ведет себя прилично, но все же, на мой взгляд, больше подходит для езды на асфальте, хотя я и в бездорожье заезжал, ничего так гребет. Вывод я сделал такой: брать можно, рекомендовать тоже. Пока еще эта резина не подвела.

Достоинства:
Сцепные характеристики, торможение, водоотвод

Недостатки:
Немного шумновата, но это а/т

Комментарий:
Покупал Кугу на этих шинах. Подумал, раз производитель автомобиля доверяет качеству шин, значит и я тоже буду. За год поездок резина действительно ни разу не подвела: отлично держит дорогу, хорошо балансируется и держит балансировку в течении всего сезона. Ну а как хорошо она держит дорогу в дождливую погоду! Поехал как-то в Пермь из Челябинска, попал в сильный ливень. Шины отлично справлялись с отводом воды на скорости 100 км/ч, при попадании в водную колею не нужно было яро вцепляться в руль, держал руль как обычно, машину не кидало. В общем, кому как, а я склоняюсь потом купить её же.

Достоинства:
Цена, хорошая работа на разных покрытиях

Недостатки:
Шумит, а так ничего не отмечу

Комментарий:
Два года с весны по позднюю осень езжу на Виатти. Из основных преимуществ - доступность во всех магазинах, цена,и хорошее сцепление на сухой дороге,влаге и небольшом снегу. Во всесезонные шины не верю, и здесь в минус 20 уже не стоит,но первый снег разребут на ура. Шумят,но думаю,это не страшно для меня, можно музыку срубить)
Как итог- цена-качество, просто отлично подходит.

Комментарий:
Года полтора назад встал вопрос о замене старой резины на новую. Хотели купить всесезонную резину, чтобы не заморачиваться с переобуванием. Размер 215/65/16. Ну и естественно основной критерий - цена/качество в ценовой политике 2500 за колесо. В итоге выбрали Viatti Bosco A/T. В летний период дорогу держит отлично. Ни один раз ездили загород, в другие города - везде ведет себя достойно и уверенно. В межсезонье тоже хорошее сцепление, уверенное и предсказуемое. Зимой в минус 5-7 не дубеет, по накатанной зимней дороге ведет себя хорошо, в снегу не застревали. Единственное, что бывает напрягает - шумность, но я готов с этим смириться, потому что резина показала себя с лучшей стороны однозначно.

Достоинства:
Соотношение цены и качества, прочность, сцепление в разных условиях.

Недостатки:
малость шумит

Комментарий:
Хорошая резина, можно сэкономить и качество при этом не потерять. Я год назад брал. Хорошее сцепление на асфальте, как на сухом, так и на морком. По грунтовке прет уверенно. Тормозит хорошо. В плане безопасности она меня устраивает. Можно придираться к мелочам насчет шумности, но для меня это не беда. Главное, что "сюрпризы" не выдает.

Достоинства:
Сцепление с асфальтом, уверенное поведение резины на мокрой дороге, износоустойчивость и прочность, балансировка, стоимость.

Недостатки:
Ну из минусов шум только, наверное.

Комментарий:
По прошествии некоторого кол-ва времени последнее, что замечаешь, что ведь резина то износоустойчивая)) За все время эксплуатации проблем не вызывала, в какую бы жесть не заезжал. Шины достаточно крепкие, сцепление на самых разных покрытиях лучше, чем ожидаешь. Очень хороший бюджетный вариант. Ставлю пять.

Достоинства:
Мягкое прохождение неровностей дороги, хорошая проходимость, сцепление с асфальтом, в том числе и мокрым, отлично тормозит.

Недостатки:
Шум, но это не сюрприз.

Комментарий:
Из того, что было представлено в этой цене виатти понравились больше. Хорошее сочетание цены и качества. Ездил на них в другие города на дальние расстояния и так по области - ни разу не подвели. Прочные, износоустойчивые, хорошо держат дорогу.

Комментарий:
Я предпочитаю отечественные шины. BOSCO давно приметил и менять не собираюсь. Понравился сразу же дизайн колёс и цена. Для себя понял, что это просто идеальное сочетание цены и качества. Потому что износостойкость высший класс. Ездил и по шоссе и по бездорожью - ни одного прокола, грыжи, других изъянов тоже не заметил. У меня они стоят на Audi.

Достоинства:
Цена! А также неубиваемость шин

Недостатки:
Гул и прочие звуки, ну и не всесезонка это

Комментарий:
Шины на тигуане провели уже три весны, два лета и полторы осени. Объясню. Весной она спокойно справляется со своими обязанностями, а в позднюю осень при минусе ниже градусов восьми мороза дубеет и теряет держак.
В основном шины очень нравятся,потому что грыж нет до сих пор, удары от бордюров и наших дорог принимает на раз-два, на тормоза и руль реагирует как подобает. Гудит при высоких скоростях. Но за такие деньги и уксус сладкий))

Комментарий:
Купил Бу Hyundai Accent 3 года назад. Стояли на ней как раз VIATTI BOSCO. Даже на уже бу ездить было удобно - не ямок, не шума. Как только износились новую купил - той же марки. Никаких нареканий - отличные шины.

Достоинства:
Дорогу держат отлично и в сухую погоду и в дождь, ямки, неровности проходят мягко, хорошие тормозные качества, цена.

Недостатки:
шум

Комментарий:
Резина понравилась, прочная и надежная, то что нужно для наших дорог, думаю.

Достоинства:
Дешевая, тихая, не плохо едет по гравийной дороге

Недостатки:
Очень плохо держат дорогу после 80 машина норовит сорваться в скольжения, с боковое раскачивания также ситуация плачевна. Ехал по калийной дороге машину мотала из стороны в сторону приходилась держать руль двумя руками чтоб машину не улетела в кювет.

Комментарий:
Не давно покупал Nokian Hakka Blue 2 проездил уже три месяц, по сравнению с данной резиной неба и земля. Если вы активный водитель ваша стихия дороги то лучше выберите другую резину. Данная резина досталась с новой машиной собираюсь в скором времени менять. Не советую

Комментарий:
Поставил этим летом виатти на свою Тайоту сурф вместо украденых из гаража. Шины приятно порадовали. Несмотря на то что резина довольно жесткая, шумность у ней не болшая. Жесткие боковины хорошо держат дорогу в колеях и поворотах. Протектор достаточно стандартный, но эффективный. И в дождь и в грязь машина не теряет управляемости. Минусов особо не заметил. Если бы снова выбирал резину на лето опять бы их купил.

Достоинства:
Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, нормальная балансировка, можно спускаться на грутовку

Недостатки:
в данном ценовом сегменте придраться не к чему

Комментарий:
У меня эти шины стояли на Куге с завода. Шины не использовал зимой, для меня только шипы. А вот для лета, ранней весны, и поздней осени, особенно если приходится съезжать с асфальта на грунтовку/щебенку, подходят безусловно. Для совсем бездорожья, грязи и т.п она конечно не подойдет. Балансируется из года в год нормально, только один раз пришлось перебалансировать, т.к попал в огроменную яму по весне и в руль начало бить. Проколов не было, грыж и других дефектов не вскрылось. Умеренные лужи проходит хорошо, я проверял только на скорости 60-70 км/ч. Резюмируя: адекватная цена, хорошо держит сухой и мокрый асфальт, на ней можно спуститься на легкое бездорожье.

Комментарий:
Езжу на Hyundai Terracan, купила Viatti Bosco случайно, проколола шину на трассе, изжевала её так что ремонту не подлежит.В первой попавшейся ремонтной мастерской моих Toyo Open не было. Долго решалась, купила пару колес Виатти. Потом, докупила еще 2. Уже второй сезон езжу и не жалею, тем более по цене намного выгоднее. В этих шинах мне удобно и в городе и за городом ездить. Качество очень хорошее.

Достоинства:
Пока есть протектор все хорошо.

Недостатки:
Износостойкость

Комментарий:
Поставил новые колеса в мае. В середине августа выкинул два передних колеса-износ на метках. Пробег 14т. Машина Крайслер Гранд Вояджер. Вот такая резина...

Комментарий:
Купил резину по рекомендации друга. Качеством, ценой и свойствами доволен полностью. Шина крепкая, имеет хорошую стойкость к ударам, на загруженной машине залетал в ухабы, резина не деформировалась, балансировка сохранялась. Ещё на зимней резина машину тянуло вправо, хотел уже делать развал, но после установки летней новой резины машина поехала прямо, тянуть перестало, и развал не надо делать (но я всё же сделал). По воде не плывет если скорость умеренная, не больше 100, воду вытесняет из пятна контакта хорошо.

Достоинства:
1.Цена
2.Износостойкость
3.Прочность
4.Держак

Недостатки:
1.Шумновата


Комментарий:
Классный вариант за небольшие деньги. Купил в начале сезона. Остаток протектора вроде не изменился , хотя проехал на них около 20 тыс км ( в том числе поездка на море и обратно (8т.к.) . на скоростях за 130 шумит. Хорошо держит как сухой ,так и мокрый асфальт. покупкой доволен.

Достоинства:
Шумит значительно меньше, чем родной Амтел на Дастере. Изменилась в лучшую сторону управляемость - машина больше не реагирует на асфальтовую колею под колёсами, просто едет куда её направишь.

Недостатки:
Не заметил недостатков.

Комментарий:
Первые километры впечатления только положительные. Как будто шумоизоляцию поставил. Куда делся этот постоянный гул от Амтел Круиз? Его больше нет!
Машина отлично катится, и тормозит. Очень хорошая резина для моего Дастера.
25.09.17 Дополняю.
Откатал за три дня более 500 км. По прежнему доволен резиной. Шум от неё всё же есть, но он значительно меньше, чем был на Амтеле. Субъективно на 120 км/ч Виатти шумит как Амтел на 100 км/ч.
Курсовая устойчивость вообще не поддаётся никакому сравнению в Амтел.

Достоинства:
не нашёл.

Недостатки:
она вся недостаток!

Комментарий:
Купил весной этого года на свой Чери Тиго, через три месяца выкинул два колеса - износ на 50% плюс проколы, остались два передних с жутким износом, надеюсь дотяну до конца сезона. Очень недоволен, выброшенные денььги.
P.S. - сход-развал в норме

Достоинства:
Соотношение цена/качество - более чем достойное. Отбалансировалась нормально.

Недостатки:
Недостатки типичные для не дорогой резины - не совсем качественная обработка остатков от литься на боковинах но, как говориться, на скорость не влияет.

Комментарий:
Долго сомневался брать или не брать это детище от никому неизвестного немца, рождённое в Нижнекамске с итальянским именем. Решил рискнуть. На официальных фотографиях резина совсем не выглядит как АТ, в живую же видно что канавки на рисунке протектора на много шире чем на обычной шоссейке. Получилсяся некий усреднённый вариант между полноценной АТ и шоссейкой. По краям протектора, через один, имеется даже некое подобие боковых грунтозацепов. В центральной части рисунок в виде изогнутой буквы М, чем то напоминающий Dunlop SP Sports 01. По лужам проходит уверенно. Тормозит на сухом и мокром асфальте без раннего срабатывания ABS.
Последний мартовский снегопад встретил уже на ней. Не скажу конечно что прям как на зимней резине, но вполне себе спокойно и без нервов добрался до дома по мокрому снегу. На льду, конечно же, страшновато, но машина хоть и не уверенно, но останавливается. По жёсткости резина средняя, не такая мягкая как зимний Мишлен, но и не деревянная как летний Бриджстоун. При морозе -5 не задеревенела, как большинство летней резины. По шуму у меня она средненькой оказалось. Не супер-тихо и не сказать что уж как то сильно шумно. Вполне сравнимо с тем же Dunlop SP Sports 01.
По прямой идёт ровно но, в колею затягивает с достаточно существенным усилием на руле.
В общем, если не пойдёт грыжами и протектро не поведёт во все стороны, как это часто бывает с дешевыми отечественными шинами, то можно будет смело утверждать что, в России научились таки делать приличную резину среднего класса за которую не стыдно и при этом, что редкость, с очень вменяемым ценником.
UPD: Через 5т.км. пробега стала тише. Притерлась.
UPD2: Примерно на 25т.км. пробега стала заметна разница в износе протектора между передними и задними колесами. Поменял местами для равномерности. Также, сл

Достоинства:
Низкая цена, минимальный износ

Недостатки:
Быстро разрушается

Комментарий:
Стоит на форд куга 2 переднеприводной. В среднем поехал на ней 5000 км по российскому асфальту, никакого даже среднего бездорожья. Из резины как будто вырваны фракции по 2, 3мм. Ранее читая отзывы не мог поверить пока сам не убедился. Считаю дальнейшее использование не безопастно!!! Не советую брать.

Достоинства:
Отличные цены на резину, не подвержена аквапланированию. Качественная. Износоустойчивая. НЕ шумная.

Недостатки:
нет

Комментарий:
Отличная резина за свои деньги. Стояла такая резина на Hyundai Tucson и на Volvo XC90. На обоих авто отлично себя показала. Рулежка отличная, шума нет. Если он и есть, то не больше чем от других резин, но все зависит от качества шумоизоляции авто. На тушкане штатная шумка так себе, и то не было слышно резину, как некоторые говорят. На Вольво так вообще тишина)
На этой резине все ямки и неровности перестают быть значимыми. Машина проходит их уверенно и многое резина берет на себя. Вибрации дальше не идут.
По траве покрой гребет отлично, и прямо и в гору.
Рекомендую эту резину. Когда придет время менять свою, то не раздумывая возьму Viatti.

Достоинства:
Цена. Износостойкость-за сезон (10 т к) износ незаметен. Универсальность - достаточно хороша и на асфальте и вне его.

Недостатки:
Шумновата. Шум на ходу сравним с шипованными Gislaved Nord Frost 100.

Комментарий:
Шины понравились универсальностью. Претензий нет как к курсовой устойчивости, так и к торможению. По асфальту и грунтовке идёт очень хорошо. Позволяют немного похулиганить в грязи. Pirelli такого не позволяли даже с полным приводом. Шумят немного, но мои прошлые pirelli pzero после пробега 65 т к шумели также. Отличные шины!

Достоинства:
Прекрасная резина! Одном комплекте 5 сезонов откатал и продал ещё за 800/шт
Берите, не пожалеете
В дождь держит идеально
Аквапланирования никакого
Балансируется на УРА

Недостатки:
Недостатков нет

Достоинства:
износостойкость

Недостатки:
деревянная, неровная, очень шумная

Комментарий:
Купил стоковой на Тигуане. Резина жесткая, долбит по неровностям очень сильно. Шумит, гремит как с шипами, на любых скоростях. На скорости за 100 начинает плыть по сухому. В общем кое как добил четвертый год, т.к. второй и третий почти не ездил, буду брать другую. Все время было стойкое ощущение, что вот вот раздолбает всю машину, все болты от тряски и вибрации по-откручиваются. Износа почти нет, пробег 20 тыс.

Достоинства:
Цена, неплохо держит дорогу, выглядит симпатично, уже переобувшись, заехал в снег- гребёт, как танк!

Недостатки:
При колейности затягивает. Приходится держать руль с небольшим усилием. В целом не критично.

Комментарий:
Вот уже пару недель катаюсь на Виатти. Признаться, от резины за эту цену, не ожидал ничего положительного. Но! Когда переобулся и проехал около ста километров, понял, что она мне нравится! В меру мягкая, в меру жесткая. Сглатывает неровности « на раз». По шуму вполне себе. Не шумнее континенталь спортконтакт 2. Т. е. Вполне тихая резина. Посмотрим дальше, как будет в эксплуатации. Из замечаний, пожалуй, только колейность. Затягивает слегка пульт приходится его крепче держать. Зато в поворотах, как по рельсам- даже не шелохнётся машина. Очень хорошо держит!

Достоинства:
Цена в размерности 235/55/17

Недостатки:
Износ, за один сезон колеса износились практически по метку при том что проехал ну не больше 30 т.к.

Комментарий:
В целом за свои деньги достойная резина, достаточно уверено чувствуешь себя на дороге если не летать, можно спуститься с асфальта, да и при первом снеге если не успел переобуться можно доехать. но вот удивление все пишут износостойки, но мне показалось что они очень быстро кончились.

Достоинства:
Болансируется без проблем. На этом всё.

Недостатки:
На мокрой трассе на ней опасно!
Легко всплывает, не держит дорогу, не тормозит.
Это не резина, это пластик! Разорвал в попытке заехать на бордюр до ткани, потрогав слои понял, что резиной там и не пахнет.

Комментарий:
Может первые партии и были качественные, как в старых отзывах. Но в 2017 уже поменяли состав резины.
Не рискуйте, за эти деньги можно купить Шины из настоящей резины, а не из пластика.

Достоинства:
Цена, сопротивление аквапланированию, сцепление при разных условиях, балансировка, износоустойчивость.

Недостатки:
критичных проблем не увидел

Комментарий:
Впечатления от Виатти за первый сезон сложились хорошие. Шина прочная, сцепление на разных покрытиях не хуже чем у импортных аналогов, отбалансировалась без проблем. Первый раз обратил внимание на виатти, друг посоветовал. Возможно теперь стоит и зимнюю этой марки взять.

Комментарий:
Балансируются отлично. Очень хорошо держат дорогу в дождь: по объездной дороге в дождь ехал около 100 км/ч - ни намека на срыв, в колеях не бросает. В сухую погоду цепляется на 5+, в поворотах не заламывается, держат хорошо. Нравится, что проглатывают трещины, небольшие ямки. По грунтовой дороге машина не юлит, держит заданный курс. За 2 сезона не образовалось ни грыж, ни трещин

Достоинства:
Цена для резины на внедорожник радует

Недостатки:
Субъективно по сравнению со штатными несколько проигрывает в управляемости, немного валкая. Но привыкаешь.

Комментарий:
За 20 с лишним лет стажа перепробовал наверное все шинные бренды уже. Кроме разве что китая.
Проездил сезон на этих VIATTI, ничего плохого не скажу. Проходимость, конечно, хуже штатных COOPER, которые оттарабанили 70 тыс.км. Но целенаправленно брал такие, поскольку в непролазную грязь не лезу. Особого износа, большего чем на любой "фирменной" за тот же пробег, не заметил.
Немного валкая с непривычки, к этому привыкаешь и учитываешь.
Нормальная резина за свою цену.

Достоинства:
Тихая, хорошо держит дорогу, не дорогая.

Недостатки:
Если пошла вразнос, то пошла.

Комментарий:
в 2014 году, весной, купил Додж Караван 2002 г.в. В наследство от предыдущего владельца на литых дисках досталась и эта резина (Резина выпуск 2011 года). В прошлом году 2 покрышки пошли в утиль, 2 докатали сезон 2017 и начали 2018. В конце сезона 2017 был порез (не прокол) на грани протектора и боковины с внутренней стороны, залатали, сезон 2017 докатал и начал 2018 (денег нет :(((( ипотека чтоб ее...) сегодня купил новую пару, так как с места пореза прошлогоднего начала отслаиваться резина, до самого корда. Причем месяц назад отбалансировалась нормально. В итоге имею 2 колеса 2017 г.в. и 2 колеса 2018. Резиной доволен. Могу рекомендовать. Если учесть, что предыдущий комплект доставшийся в наследство прокатал с 2011 по 2017 год черт его знает сколько километров, то грех ругаться. Никаких восьмерок и т.п. замечено не было, просто протектору пришел... звездец. Забыл добавить. Я накатал за зима+лето на машине почти 60 000 миль (100 000 км). Из них на этой летней резине наверное 70%.

Комментарий:
Часто езжу на рыбалку. Дороги порой совсем непролазные. Чтоб доехать до места не только машина с полным приводом нужна, но и колеса которые для грязи предназначены. До прошлого года всегда брал импортные дорогие шины, такие как Bridgestone Dueler AT 001 и Michelin Cross Terrain SUV. Шины хорошие, но дорогие. Прошлой весной пришлось поужаться. Стал искать что дешевле продают. Наткнулся на Viatti-Bosco A-T. Почитал отзывы, поспрашивал в магазинах и решил попробовать.
Готовился к худшему. А они ничего оказались. На шоссе, конечно шумней и жестче чем Бриджи и Мишлены, зато на целене выигрывают у них в проходимости. Протектор быстро очищается от грязи и глины. На асфальте хотелось бы больше аккустического комфорта. Зато к поведению претензий нет. Если учитывать сэкономленные деньги, то шины даже более интересны к покупке чем мои предыдущие. Если, конечно вы перфекционист-миллионер не считающий деньги, то можете брать импорт. Для людей экономных, Боско - хороший вариант.

Достоинства:
Цена. Российское производство.

Недостатки:
1)При балансировке все четыре шины были с "восьмеркой" 5-7мм (визуально). Было желание вернуть! Но при движении по городу и по трассе биения не обнаружил.
2)В местах наваривания протектора с боковиной шины видна не срезанная юбка (см. фото).

Комментарий:
Много раз встречал рекламу VIATTI. Почитал про шины и производителя. Решил попробовать.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, отлично тормозит и по мокрому и по сухому асфальту, не шумит, нормально балансируется. На мокрой траве не скользит как слик...

Недостатки:
Очень быстро износилась. 1,5 сезона - половина высоты протектора

Комментарий:
В целом нравится всё, кроме износа. На 4 колесах одинаково, равномерно но очень сильно.
На Субару Аутбэке 2 сезона и на выброс

Достоинства:
Цена. 235/55R17 за 4круб. Очень дешево.

Недостатки:
Рыскают в колее. На грунтовке плывут, в поворотах преследует ощущение "еще чуть-чуть и занос". На скоростях больше 90-100 гудят.

Комментарий:
Стоят как штатные покрышки на форд куга. Впечатления после сезона эксплуатации - скорей бы стерлись, поменяю на нормальную резину.

Достоинства:
Соотношение цена-качество

Недостатки:
Не выявлены

Комментарий:
Проехал на этой резине 40 т.км, размер 235/55/17 (штатная на Форд Куга), каких-либо претензий к ней нет, свою задачу выполняет - возит :) Износ такой же как и других шин (с учетом, что с ребенком на борту стиль вождения пенсионерский), в колее едет по ощущениям не очень. На зиму взял шиповку этой же марки, т.к. цена была в два раза ниже проверенных брендов, откатал две зимы, тоже доволен, все шипы на месте, но опять, езжу очень плавно и спокойно.

Достоинства:
Отличные шины по такой цене..Управляемость 5+.Все остальное хорошо.

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Проехал на Форд Куге 2 90000км на этой резине,вот только стерлась..Купил новый комплект..На первом комплекте все отлично было, но немного шумновато..На втором комплекте мне показалось вообще тишина,либо состав резины немного поменяли,либо потому что новая..Управляемость на высоте,даже когда по колее полные воды идёшь 80 ,пофиг..а так в сильный дождь шёл 130 даже не шелохнется..За 90000 ни одного прокола, то ли хороший водила то ли резина все в сторону отбрасывает:))).Балансировка хорошая на всей резине показало либо 10 10,либо 20 15.

Достоинства:
Дешево

Недостатки:
Балансировка на 2 колесах по 125гр

Комментарий:
Кроме балансировки, остальное приемлемо.

Достоинства:
Цена , мягкость и протектор

Недостатки:
Аквапланирование в условиях колеи и сильного ливня не очень

Комментарий:
Радует российское производство

Достоинства:
Дешевые были вот и весь плюс

Недостатки:
Через два сезона начали расслаиваться.

Комментарий:
Не советую покупать, к сожалению Кама как всегда хуже Китая.

Достоинства:
Дорогу держит хорошо .

Недостатки:
Быстрый износ, плохое качество резины .

Комментарий:
Эксплуатировал на Х-трейле, за два сезона при пробеге менее 30 тыс. км. износ составил 70% и стала как решето в микро порах.

Достоинства:
Цена, износостойкость

Недостатки:
Немного шумновата

Комментарий:
Отличная бюджетная резина в своем ценовом сегменте. В меру шумная, с хорошими показателями! Ведет себя уверенно как на асфальтированной трассе, так и на грунтовой дороге. Уверенно ведет себя в повороте на скорости, хороши на ней спуски и подъемы. На мокром асфальте сцепление не теряется, старт без пробуксовок.