Культиватор Pubert PRIMO 65B D2 (3000360118)

Описание

Культиватор Pubert ECO MAX 40H C2 3000362301 применяется для подготовки грунта к посеву или посадке. Рукоятка фиксируется в трех положениях, что обуславливает удобство работы оператора. Простая транспортировка обеспечена наличием транспортировочного колеса, которое, благодаря специальной пружине, с легкостью переводится в рабочее положение и обратно. Фрезы Diamond Blade входят в землю под определенным углом и способны справится с любым типом почвы.

Технические характеристики:

• Тип двигателя: бензиновый
• Мощность, л.c.: 4.5
• Ширина обработки, мм: 600
• Глубина обработки, мм: 320
• Число скоростей: 1 вперед/1 назад
• Вес, кг: 53
• Производитель двигателя: Honda
• Модель двигателя: GC135
• Мощность, Вт: 3310
• Двигатель: 4-х тактный
• Объем двигателя, куб.см: 120
• Диаметр фрез, мм: 320
• Сцепление: ременное
• Емкость топливного бака, л: 3.6
• Тип редуктора: цепной
• Скорость вращения фрез, об/мин: 118
• Площадь, кв.м: 1000
• Габариты, см: 83х60х82

Возможности

• 

  Аккуратная работа Защитные диски необходимы для предотвращения случайного повреждения растений во время работы.

• 

  Удобная перевозка Культиватор Pubert ECO MAX 40H C2 оснащен транспортировочным колесом для удобной перевозки по участку.

Преимущества

• Четырехтактный двигатель Honda GC135 (Япония) имеет расход топлива в два раза ниже по сравнению с 2-тактными двигателями аналогичной мощности;
• Цепной разборный редуктор обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. Разборная конструкция редуктора позволяет проводить его обслуживание, а также замену отдельных частей в случае необходимости;
• Транспортировочное колесо позволит легко переместить доставить культиватор до места работы. Колесо имеет специальную пружину для легкого перевода в рабочее положение и обратно;
• Реверс заднего хода облегчает работу в труднодоступных местах, делает разворот мягким и удобным;
• Запатентованный редуктор заднего хода имеет зубчатое зацепление, является более компактным и надежным узлом по сравнению с традиционной дополнительной ременной передачей заднего хода.